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车用空调充弗后,低速低压与高压值很高,高速正常,求答案

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霍同兵
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，有两种可能， 一种是空调管里面有空气， 一种是空调压缩机的问题，建议到专业店检修，祝你用车愉快。
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建议检查一下压缩机和膨胀阀，必要时更换。
茅卫峰
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大众09速腾空调低压高高压正常，空调棒换了两个。膨胀阀换了三个。
蒸发箱这东西你只能是拆下来 去吹一下，用嘴去吹一下，能够明显感觉到它堵不堵
李渊
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大师你好，一汽大众速腾空调低压高，高压低，指针来回摆动，冷媒加不进，什么原因？
柴志伟
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06年大众polo，怠速空调很凉，踩油门和正常行驶马上不凉，冰种足够，高低压正常。
你好！根据你的描述，维修建议，你把压缩机插头拔了，你加油门是否控制线路电源断开，如果是断电肯定是发动机系统关闭了压缩机，还有就读取一下数据流看一下压缩机关闭条件是什么？你如果加油门压缩机插头供电和搭铁都正常，这种情况下就得检查压缩机本身和压缩机管路节流阀这些。
刘东
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12年大众朗逸手动挡，跑高速时空调低压管结冰，空调风量小，不跑高速都正常（或者不长时间使用）
根据描述，需要检查空调管路有没有堵塞现象然后再检查一下膨胀阀和压缩机
陈新安
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大众辉昂2.0t，18年车，行驶六万公里，跑高速空调不制冷，市区正常制冷，空调插上去，高低压都低，放掉里面冷梅，然后打压，打压空气200多帕，发现高压越来越少，但是低压越来越多，这是什么情况
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王小明
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08年大众速腾 汽车空调有时候冷有时候热 空调表显示高底压有上落 高压下来了一点 底压上了一点 就这样一直反对 在压力正常高底压就会上下，风扇就会慢一点点 ，
你好，如果风扇转速正常，高速低速正常，空调高压管堵塞的可能性很大，仔细检查冷凝器本身出口到蒸发器入口高压管的温度，清洁冷凝器
周武亮
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汽车空调 低压高压一切正常 怠速空调正常 还比较冷 但加油门 低压会变低一点点 松油门 压缩机断开 然后自动连接 求
检查怠速节点，检查空调压力
任天舒
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11年大众帕萨特压缩机正常工作，冷煤也够，高速风扇不转，一直转低速 ，空调不冷，
你好！根据你的描述，这个，你读取一下数据，风扇控制的占空比是多少你就知道了，没有高速运转肯定压缩机会切断的，系统是否存在相应的故障代码提示，重点结合数据流分析，必要时更换电子风扇。
刘东
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大众途观不开空调的时候怠速700转 开空调怠速就900转 开空调的时候风扇转的很快 空调低压、高压正常 开空调比不开空调车子要抖动一些 是不是正常现象
怠速700转，开空调提示到900转，该现象正常不是问题
王欢
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