汽车安全气囊的工作原理是：当撞击感知器检测到撞击时，相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置，通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全，通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短，一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒，充气时间过长便会失去其效用。1、 气囊故障症状难于确定，所以故障码就成为故障排除分析中Z重要的信号来源。进行故障排除分析时，一定要先读故障码，然后才能断开电瓶。
2、 点火开关处于LOCK位置，电瓶负极脱开后的90秒内，气囊仍可能工作，所以在脱开电瓶负极90秒后，才能开始维修工作。在拆下电瓶负极时，时钟和音响中所存储的内容便会删除，所以在进行维修工作之前，先要录下音响系统中存储内容，在维修结束后，按存储重新设置音响及调整时钟，如车辆装有电动倾斜及电动伸缩转向柱、电动座椅、电动车外倒视镜、电动安全带等具有存储功能的设备，不可能记录下存储内容，在维修中应先和客户解释，请客户自行调整重新设置存储内容。
3、 遇到轻微碰撞时，即使气囊未展开，也应对气囊前传感器及转向盘衬垫进行检查。
4、 切勿使用其它车辆的零件。
5、 在进行其它维修时，如有可能使传感器受到震动，则应在着手工作之前，先拆下气囊传感器。
6、 切勿为了重新使用而拆开及维修气囊前传感器、气囊安全传感器或转向盘衬垫。
7、 如气囊前传感器、气囊安全传感器总成或转向盘衬垫等部件跌落过，或壳体、支架、连接器有裂纹、凹陷或其它缺陷，则应换上新的零件。
8、 不要将气囊前传感器、气囊安全传感器总成、转向盘衬垫等零件直接露在炎热空气之中或明火附近。
9、 对电路进行故障排除时，应使用高阻抗万用表。
