根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,出现升档有顿感或者冲击情况,这边可以先尝试做一下变速箱基本设置如果基本设置中断会自动生成切断代码,然后这边根据基本设置中断代码然后再去对照厂家的代码含义再去进行检修。如果基本设置可以通过这边再做一个行驶中档位适配,这个必须在行驶中对离合器和档位的切入点进行路试完成匹配,如果匹配不通过也会生成代码,如果胜利匹配通过,这边再等冷车进行路试观察是否还会有这种情况没。出现这种情况常见都是离合器和档位的匹配结合点时间不对,这边先尝试进行匹配然后再试车观察
建议:先读取一下发动机和变速箱系统有无故障代码,然后再去做基本设定以及路试档位匹配
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,出现升档有顿感或者冲击情况,这边可以先尝试做一下变速箱基本设置如果基本设置中断会自动生成切断代码,然后这边根据基本设置中断代码然后再去对照厂家的代码含义再去进行检修。如果基本设置可以通过这边再做一个行驶中档位适配,这个必须在行驶中对离合器和档位的切入点进行路试完成匹配,如果匹配不通过也会生成代码,如果胜利匹配通过,这边再等冷车进行路试观察是否还会有这种情况没。出现这种情况常见都是离合器和档位的匹配结合点时间不对,这边先尝试进行匹配然后再试车观察
建议:先读取一下发动机和变速箱系统有无故障代码,然后再去做基本设定以及路试档位匹配
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。
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无故障码
就早上刚行驶的时候会顿挫,一般升档两三个循环后,后面开升档就基本正常
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有过涉水行驶,之前1到7档顿挫,后来现象没了,也没去4s,在家附近这换过离合器和飞轮,换过原厂变速箱油,就现在这种情况吧,也没故障码,现在我想着这个有什么检查的方向
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现在就是不好确认,是我变速箱离合器还是阀体问题,主要无故障码,关键是行驶一会儿就好了,机械原因的话,会一直不好好吧,
根据描述,出现升档有顿感或者冲击情况,这边可以先尝试做一下变速箱基本设置如果基本设置中断会自动生成切断代码,然后这边根据基本设置中断代码然后再去对照厂家的代码含义再去进行检修。如果基本设置可以通过这边再做一个行驶中档位适配,这个必须在行驶中对离合器和档位的切入点进行路试完成匹配,如果匹配不通过也会生成代码,如果胜利匹配通过,这边再等冷车进行路试观察是否还会有这种情况没。出现这种情况常见都是离合器和档位的匹配结合点时间不对,这边先尝试进行匹配然后再试车观察
我这修变速箱箱的,都是这换那换,还要拆的,我想着有没有能通过数据流能大致分析下问题的
基本设定做过的
路试档位匹配做过没有
档位这个没做过,
这个行驶中的档位匹配也做一下再试车
基本设置能过,机械本身问题不大,主要考虑机电单元本身
修理厂都是做基本设定,没提过这个档位适配,修理厂也可以做吗?
主要没报故障,机电这个问题也不好说,哪里有问题
纳闷
设备支持就可以做,必须按照提示流程去做
匹配流程解码仪都有提示按照操作一步一步去完成就行
好的
嗯
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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