你好师傅 根据你的故障描述和数据流分析 油门踏板数据流是一半关系 节气门想加等于5伏 说明油门踏板 节气门问题不大 一般有故障呗码先修故障码 因为会保护 建议先处理插头虚接检查线路 刹车开关 离合开关我们排除 线路没问题做单线电阻 没问题考虑一下电脑版 希望可以帮助到你谢谢
你好师傅 根据你的故障描述和数据流分析 油门踏板数据流是一半关系 节气门想加等于5伏 说明油门踏板 节气门问题不大 一般有故障呗码先修故障码 因为会保护 建议先处理插头虚接检查线路 刹车开关 离合开关我们排除 线路没问题做单线电阻 没问题考虑一下电脑版 希望可以帮助到你谢谢
你好油门怎么回事 是加不起油吗
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好的明白 可以启动 怠速加油门可以加吗
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有没有故障码
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来时候就有的问题还是修出来的问题
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针对这个问题师傅就换了油门踏板 还有别的吗 还检查过什么
现在在不在车子身边
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看看数据流
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把节气门数据流 油门踏板数据流 刹车开关
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刹车踩下去 刹车灯也亮也灭对吧
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然后找到刹车开关 踩下去看是不是打开或者关闭判断
先把刹车开关排除一下
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你把节气门给我拍个照片
师傅
发动机拍下节气门师傅
好的
看数据流节气门电压1 节气门电压2加起来等于5伏
找到数据流师傅
好比这个师傅前2个是节气门数据加起来等于5伏左右 下面是油门踏板数据 他们是倍数关系 比如上面是1伏 下面是2伏 0.88乘2等于1.6左右
0.53成2 等于1.06
节气门加起来等于4.96
也差不多5伏
油门踩到底 钥匙打开 再看高压
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再看下电压
油门踏板踩下去 钥匙打开再看下
然后油门踩一半再看下是不是一样加起来5伏 或者倍数关系 因为他里面是电阻 怕断路了 这样再看下师傅
好的
这个车有没有离合器开关
刹车开关确定没问题 就是踩的时候数据流会变化 而且刹车灯也会亮会灭
有
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你在看下离合器开关 数据流踩下去有没有变化
然后你把节气门插头的线给我拍下
能不能找到比较粗的
2很根
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好的 你把这6根线塞一点铜丝进去
清楚故障码再试下
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从数据流来看 这个节气门还有油门踏板没问题 数据流都对的
现在你就处理一下节气门插头 还有电脑版插头师傅
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怕虚接
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不会自检
正常钥匙打开然后会快速关闭
自学习
现在你处理一下节气门插头 还有电脑版插头
师傅
清楚一下故障码
因为有的故障码会保护
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之前有没有这样的故障
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好的钥匙打开 测下碳罐电磁阀 拔了前氧传感器 看下有没有一根12伏电源
看看是不是少一根火线引起
只要有火线就不管他
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因为碳罐电磁阀 氧传感器 有一根是共用火线
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修车问题关键大 我换过氧传感器问题导致节气门加不起油 有故障码先考虑故障码
因为比如刹车开关有问题 就影响加不起油门 温度传感器有问题也会就是发动机怕你高温 保护你不让你跑了 所以你报了氧传感器 碳罐电磁阀 确定下火线有没有12伏 如果有就不考虑他们了
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那就是简单没有自检呀 我建议你还是确定下碳罐电磁阀有没有火线 用试灯测下 如果有油门在回到节气门思路上面 现在你油门踏板传感器也换了 从数据流来看 节气门电压 油门踏板电压都基本和我给你电压一样 倍数关系 相加等于5伏
如果电脑版插头不虚接 节气门插头不虚接 建议考虑一下电脑版师傅 因为别的也没有了 自检都过不去
正常的数据流
不正常的数据流他电压就不一样师傅
你的数据流没问题呢
你踩油门到底或者一半刚才我看数据流相加等于5伏 倍数关系 所以可以说明油门踏板 节气门没问题呢 建议检查线路虚接 如果他们线路断了他有可能报节气门踏板信号低 油门踏板低电压故障而且数据流也不对的
你的数据流对的 而且没有自学习 也就是钥匙不会自检 建议先处理一下插头 电脑版虚接问题 因为这都是不用花钱更换零件的 没有成本 就是耽误师傅时间了 如果电路没问题我建议你考虑一下电脑版 别的零件刹车 离合开关都排除
你可以加个微信后期我们以后还可以沟通
如果感觉汽车大师这个平台不错建议给技师一个好评 因为最近考核技师 谢谢你了 非常感谢
电脑问题就是送去修电器那去检测一下 这样更加准确 检测不收费如果有问题他就修了 我们都是这样处理的