根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：万用表调到200欧电阻档位，插头插上引线出来测试，和插头直接拔掉都测试一下看看。正常的话就是大于120欧，假如拔掉插头测试电阻够，插头插上测试电阻数据就不对的话，那就是仪表本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
提速正常？
车主
只要提速正常，实际的四轮轮速数据流肯定一致得啊。
正常
哪款车子
2015，，广汽吉奥GX6
两驱
提速正常的话，你试试关闭钥匙门测试下组合仪表两个通讯针脚电阻数据。插头插上引线出来和插头直接拔掉都测试一下看看。
估计还是组合仪表本身或者线束插头接触不好导致的问题啊
组合仪表是什么？
去4s店电脑检测显示aba是什么电压过低？
仪表
提速正常的话，四轮轮速数据肯定合适的，现在就是abs和仪表之间通讯线束插头接触不好或者就是仪表本身有问题的啊。
仪表哪两个针脚？
稍等下我看看
A13号A17号针脚
万用表调到200欧电阻档位，插头插上引线出来测试，和插头直接拔掉都测试一下看看。正常的话就是大于120欧，假如拔掉插头测试电阻够，插头插上测试电阻数据就不对的话，那就是仪表本身有问题的。
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