1. 正极：
- 打开车辆的前机盖，在电瓶上可以看到带有“+”号标志的接线柱，这就是正极。通常正极会有一个红色的保护套（部分车型可能没有保护套，但接线柱的标识很明显）。
- 正极是电流流出的一端，连接着车辆的各种电气设备和系统，为它们提供电能。
2. 负极：
- 同样在电瓶上，与正极相对的另一端就是负极，负极上面有一个“-”的标志。
- 负极一般是黑色的接线柱（不过颜色不是绝对的判断标准，主要还是看标志），它主要起到回流电流的作用，使电路形成完整的回路。
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1. 正极：
- 打开车辆的前机盖，在电瓶上可以看到带有“+”号标志的接线柱，这就是正极。通常正极会有一个红色的保护套（部分车型可能没有保护套，但接线柱的标识很明显）。
- 正极是电流流出的一端，连接着车辆的各种电气设备和系统，为它们提供电能。
2. 负极：
- 同样在电瓶上，与正极相对的另一端就是负极，负极上面有一个“-”的标志。
- 负极一般是黑色的接线柱（不过颜色不是绝对的判断标准，主要还是看标志），它主要起到回流电流的作用，使电路形成完整的回路。
红色加号是正极
负极在哪里
啥有油壶旁边
电瓶上总共就两个极桩，正极找到了，负极也就看到了
是不是需要把这个大的盖板取下来
搭电不用
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目前只能看到这些
总共就这两个极桩
正接正 负接负是吧
是
先接哪个呢
😂
还分先接哪个？
先接哪个有要求吗
不知道 哈哈哈
没要求
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他一直滴滴响
这是对的嘛
是你的搭电宝不够电把
没用过这种搭电宝
搭电宝太小了
好
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