根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：它启停功能就是通过电流传感器给车身控制器反馈lin信号信息，然后通过车身控制器反馈到总线，总线才会驱动发动机电脑版给启动继电器，和发电机驱动负控信号的啊。电流传感器本身的供电搭铁对地电压合适，重点监测下到车身控制器之间lin唤醒反馈电压，电压一直不变化的话，继续换个电源传感器看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：它启停功能就是通过电流传感器给车身控制器反馈lin信号信息，然后通过车身控制器反馈到总线，总线才会驱动发动机电脑版给启动继电器，和发电机驱动负控信号的啊。电流传感器本身的供电搭铁对地电压合适，重点监测下到车身控制器之间lin唤醒反馈电压，电压一直不变化的话，继续换个电源传感器看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下
咋出现的问题，全车扫描到的故障代码图片发我看看
修理厂技师，吉普自由光无启停功能
哪年的，目前报啥故障代码
电瓶已换
电流传感器线路电压也看看，
哪年的，目前报啥故障代码也描述一下吧
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电流传感器电压正常
好，故障代码也看看
全车扫描下
没有故障码
好，连接电脑进发动机启停系统看看电流传感器有没有反馈。
没有反馈数据输出的话，电流传感器本身供电搭铁对地电压没有问题，你重点测试一下到车身控制器lln唤醒信号电压数据看看稳定不稳定啊。
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它启停功能就是通过电流传感器给车身控制器反馈lin信号信息，然后通过车身控制器反馈到总线，总线才会驱动发动机电脑版给启动继电器，和发电机驱动负控信号的啊。
是的电源传感器供电搭铁对地电压没有问题的话，你就是监测下车身控制器lin信号电压
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倒数一二数据都不对，你用万用表测试监测或者用示波器测试监测下电流传感器C1插头1号针脚电压，橘黄色线束
橘黄色插起状态下11伏
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一直是11。lin线电压啊，应该有浮动的
一直在11伏波动
那肯定就不对啊，有没有示波器接个看下有没有波形。
视频暂不支持播放
你换的电流传感器品质咋样啊？
一直11付就说明他就没有反馈信息啊，车身控制器也没有收到啊，启停肯定用不了。
那会不会是电流感器坏了
就是的，继续换个
应该是在哪个区间变化
9付到13付上面有浮动变化
那先换一个电流传感器
好的，发个品质好的
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