你好，请问一下，换好后轮气包，要匹配高度校准嘛？
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#尼桑风度a33节气门匹配# #怠速突然高一下后来就好了# #怠速马达更换后匹配# #换怠速电机要匹配吗# #换怠速马达需要匹配吗# #节气门没匹配好的症状# #请问刹车油多长时间更换一次好# #请问刹车油多长时间更换一次好呢# #请问刹车盘那一款好点# #飞度节气怠速匹配#

黄卫标

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路，这个不需要的，你可以用肉眼看，高度差不多的话就不需要校准以上故障诊断是根据我 7年维修经验所得希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解决！

2024-09-16 17:20:02

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除非什么

我这个是14，路虎揽胜运动版

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原来是后面两个都漏气了

我现在启动来

量一下

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左前460 右前470 左后470 右后475

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但是，我刚刚有用道通校准

没做成功

要不要紧

？

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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。

如果能帮到您！麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢！也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。

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建议方案：测量的时候是用卷尺自己从轮毂的中心位置到叶子板的轮眉边缘处测，如果匹配。输入值超过他公差范围之内的话，他是做不过去的。一般匹配这些得用专用电脑，普通电脑容易匹配不过去。

李先强

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贾龙钜

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根据描述的故障提示我给您诊断思路，这个我们通常测试也是测试一个晚上，不漏就不漏的，你说了这个车是两三天里漏一点点，建议您把电池的负极断开！在测试两天到三天看看会不会漏，还会漏，说明还是硬件问题，管路或避震漏气希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解決

黄卫标

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11年路虎揽胜运动版，5.0V8,左前小事故换过上臂，拉杆球头，焊过方向机，故障现象:空气悬挂前低后高，仪表提示在拓展模式，高度校准无法进行，前后误差超过10厘米，换过压缩机，三个分配阀，故障依旧，偶尔性的有个故障码，其余的一些音响方面的故障

点击图像加关注有问题随时联系检查储气罐到打气泵的管路有没有挤压或者堵塞，如果没有更换原厂储气罐阀，然后用电脑重新校准高度，校准高度的时候测量的数据相差太远可以人为把数据调整一下，让数据接近，慢慢来，不要一次校准太多

杨乐

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您好，我的是12款的路虎揽胜运动版，问题是左右车身高度不一致，空气悬挂工作正常，但是升到最高或者降到最低，右侧车身都要比左侧低1厘米左右，请问是哪里的问题呢？(路过减速带时车身前面会有咯吱咯吱的声音)

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郑建华

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12年路虎揽胜运动拆仪表台安装好后，报了好多故障码什么稳定性控制，紧急制动辅助不可用，我用电脑查了一下，基本上都是方向角度传感器有关联的故障，而且仪表上面有个气囊灯一直在亮。请问一下，这个是需要匹配方向角度吗

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杨乐

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应该是悬架减震器分配阀，线束，或者是悬架气泵排气消音器堵塞导致的故障如果是阀块故障，得几千块钱。如果是消音器故障，通常是换气泵，一个气泵至少1.2万，要是把消音器去掉不用，那就不花钱，顶多是检测费如果是线束故障，包扎一下，也就掏个检测费

贾龙钜

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