根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下车门模块更换就可以了。）
建议：（更换副驾驶的车门模块即可 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下车门模块更换就可以了。）
建议：（更换副驾驶的车门模块即可 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好！这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先简单描述一下，这边是修理厂师傅还是车主呢？
行驶过程中
修理厂
现在车内升有没有一键升降呢
学习过后是没问题的正常控制
锁车后 一件升就没有了！只有一件落
再次学习还是可以的
出厂牌提供一下看看 还有故障码
b2322乘客门马达ecu通信停止
国外车是吧
是的
中东应该是
每次学习后可以正常 然后锁车后又不行了是吧
你这边有没有远程 C端
4000
是的
什么意思？
系统进不去！431控制电脑进不去副驾驶门控制
副驾驶的车门模块无法进入吗？
是lin线故障吗！还是电机有问题
是的进不去
他这个模块是集成在一起的吧！ 没有看到单独车门ecu啊
这是哪年的车
14年的
扫描一下全车系统拍照我看一下
视频暂不支持播放
右前的呢
主车身控制ecu
是和保鲜盒在一起的是吧！
嗯嗯 是的 车门上面的电机也是模块
那也就是说有可能电机有问题咯
lin线电压在多少
他是电机反馈给车身控制的对吗
两根绿色的都可以点亮试灯
如果这个插头到车门电机线路没问题的话！那也就是能确定是电机有问题对吧
嗯嗯 是的
你在使用万用表测量一下电压
一根是7.53
一根3.7
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嗯额好的ദ്ദി（• ˕ •マ.ᐟ
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