您好,根据故障描述提示,我给您的诊断思路是,检查进气系统漏气量,节气门和怠速电机,电脑本身
您好,根据故障描述提示,我给您的诊断思路是,检查进气系统漏气量,节气门和怠速电机,电脑本身
您好,您这边是车主朋友还是维修厂同事。
修理厂
开出来的的问题还是修出来的
开出来的
正常开没有问题
检查过哪些没有
开出去在哪里停一下 就怠速不稳 还会熄火
换了一个怠速马达
换了还一样吗
洗了节气门
节气门呢
对还是一样
换的原厂还是
正厂幅厂换的换过了
进气系统打过烟雾没
堵真空管(进气系统所有的)
单换怠速电机可能不行,要换整个节气门总成
没有故障码吧
现在打车怠速也很稳1千转不到 开出去停一下就怠速不稳了
没有故障码
是的,堵真空管,查漏气
带空流不
不带
好的
检查我说的哪些
现在路试 发现了一个问题 轻轻的带着刹车停就没事 停的急一点刹车踩重一点停下来就不正常了
真空泵有漏气吗
跟真空泵有关系吗
刹车正常呀
要检查漏气量
数据能不能看漏不漏气
如果漏气的话 空挡怠速也不稳吧
现在的问题是只有停车的时候才不稳
你这个如果漏气量正常,就只有节气门了
除了烟雾测量以外 别的还有没有办法测量漏气
堵管
喷清洗器,但没有烟雾准
堵进气管
真空管
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刹车真空管 放气真空管 碳罐电磁阀 真空管 一根一根的堵过了 的一样
那打烟雾,看看外漏
没有烟雾这个工具
你这个就是进气系统出的问题,你也没量汽油压力看看,没问题的话,重点检查进气系统了
我把碳罐电磁阀管子从进气歧管接头哪里拨了 试车也是停车的时候怠速不稳
两边的不堵也是一样
你看看不稳时压力怎么样
工具不够不好搞
和汽油没关系吧 只是停车的时候 加油一切正常
量下不费力的
如果你好的真空表,也可以看看真空压力
问题是熄火着车是一切正常的
怠速也稳定在800
除了这些看看熄火时是不是发动机不工作了
什么意思
因为如果是电脑突然开电是没有故障码的
后面这两句有点不理解
这样试车的 还是一样 还可能是进去问题吗
所以说得读取到它熄火时的数据
堵进气支管的那边
不让它漏气
堵了的也试了
不堵的也试了
都是在停车的时候 怠速不稳
那这样说只能是节气门有问题了
我在举升机上 起步一二三的加速踩刹车又没有问题 开出去路试就有问题
没有负荷
所以不会
节气门开度都不一样
现在最有可能的是节气门吗
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正时有没有可能导致这个问题
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加油门就往下掉了
到20多
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