根据你的问题、可能三元催化问题、建议先清洗三元催化、毕竟那么老的车公里数上来了、不行只能更换三元催化了、换有变速箱里面有问题、这个两个没有必然联系
根据你的问题、可能三元催化问题、建议先清洗三元催化、毕竟那么老的车公里数上来了、不行只能更换三元催化了、换有变速箱里面有问题、这个两个没有必然联系
修理厂还是车主
你这个燃油宝哪里买的
车主
在途虎买的
正常情况下燃油宝相当于汽油贴加计
车子多少公里了
4S的结论是三元催化坏掉需要更换
是的
老车，190000
你这个三元催化有问题
途虎肯定承认
老车可能本身就有存在问题了
是的
途虎肯定不承认
肯定不会的
清洗油箱油路节气门喷油嘴会否有帮助
无帮助
不换三元有没有处置方案
4S报价原厂11000副厂6000+
这么老的车本身不好了
什么车
之前未发生任何有关的报警或指示
2011君越
最多清洗三元催化
不行只能更换
我提过清洗但4S说没必要同时一旦拆下来两个氧传感器就废了要换
19w公里了、
清洗能不能用宁外的事
？
公里数大了
清洗能用省钱
他们的意思是，先不说清洗后三元能不能用，最起码两个氧传感器是要报废
氧传感器怎么会坏
一旦拆就要报废氧传感器
怕麻烦
就是说没有必然联系是吧
是的
氧传感器目前没有坏
当然没有拆过怕拆坏了
要怎么沟通能让4S接受清洗三元又不换氧传感器呢
怕担责任
有没有好办法？
这个没有办法的
氧传感器怕拆坏了
你说拆坏了不找他就可以了
拆坏了更换
行
途虎那边是不是再努力也不会有结果？
是的
老车了说你本身问题
那张故障码电脑截图除了减震之外是否都是三元催化引发的
比如变速箱的问题
三元催化是三元催化
变速箱是变速箱
就是他们之间没有必然联系？
是的
副厂的三元催化在什么价位？
这个当地
每个地方不一样的
失去动力后，常出现挂档给油没动作的情况，通常只要熄火等待几分钟再启动就可低速前进
变速箱有问题
