根据描述的故障提示
我给您诊断思路是,柴油车燃油计量单元一般都是一条外部12付供电,一条发动机电脑版内部出来的占空比信号电压
建议:供电可以,发动机电脑版出来的占空比信号电压不行啊,线路通断插头接触没有问题的话,可以看看发动机电脑版内部吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是,柴油车燃油计量单元一般都是一条外部12付供电,一条发动机电脑版内部出来的占空比信号电压
建议:供电可以,发动机电脑版出来的占空比信号电压不行啊,线路通断插头接触没有问题的话,可以看看发动机电脑版内部吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,哪款车子,一般都是一条外部12付供电,一条发动机电脑版内部出来的占空比信号电压
东风皮卡
锐骐
那就是的
现在我找到了故障原因,因为我是学的机修所以线路不懂
一条外部12付供电一条发动机电脑版本身出来的占空比信号电压。用功率试灯测试一闪一闪万用表检测对地电压大于12付左右的。
就是计量单元那根线不通点
不通电
外部供电电压有吗
你把车子铭牌也给下我啊
我现在在路上坏了,没有那些仪器就只有一个电笔
我用电笔测试了一下就那根线不通电
那弄不了,你试试断电复位下看看有没有问题吧
电笔测试不出来的
不行
用万用表检测供电对地电压,用功率试灯配合万用表测试发动机电脑版出来的占空比信号电压啊
我的意思是能不能找到电脑版那根线然后直接外接
他中间应该哪里搭铁了
供电可以,发动机电脑版出来的占空比信号电压不行啊
你把车子铭牌给下我啊
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