根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这种故障一般是泵模块或线路问题。首先测量模块插头的网络通讯电压是否正常，电源和搭铁线针脚是否有接触不良现象。这些如果都是正常的，那就还是泵模块问题了。
看故障码分析，需要重新去匹配看，还是不行的继续更换ABS泵，这种故障码就是模块内部问题。经常坏ABS泵，需要仔细检查模块插头的针脚是否有接触不良的，其它没有什么电器会容易造成ABS容易损坏的说法。
建议：
以上故障诊断是根据我 10年维修 长安汽车品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这种故障一般是泵模块或线路问题。首先测量模块插头的网络通讯电压是否正常，电源和搭铁线针脚是否有接触不良现象。这些如果都是正常的，那就还是泵模块问题了。
看故障码分析，需要重新去匹配看，还是不行的继续更换ABS泵，这种故障码就是模块内部问题。经常坏ABS泵，需要仔细检查模块插头的针脚是否有接触不良的，其它没有什么电器会容易造成ABS容易损坏的说法。
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以上故障诊断是根据我 10年维修 长安汽车品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
这种故障一般是泵模块或线路问题。你这边是车主还是维修师傅
首先测量模块插头的网络通讯电压是否正常，电源和搭铁线针脚是否有接触不良现象。这些如果都是正常的，那就还是泵模块问题了
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车主
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怎么老是坏ABS泵呢
只能继续给回修理厂检查了，这个拆车都有保修的
主要是拆车件质量不行，或是模块插头的线路接触不良引起的
![mechanic_avatar]()
更换新泵匹配后也这这，后面拆ABS泵电路板导的数据匹配成功的
![mechanic_avatar]()
不是拆车件，的确是原装泵，只是是2012的
重新去匹配看，还是不行的继续更换ABS泵。这种故障码就是模块内部问题
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老是烧ABS通讯芯片，是不是还有其他问题呢
网上买的说原装泵就是拆车翻新件
去正规修理厂或4S店才会拿原厂全新泵安装
就是上面说的线路，检查没问题就行。更换全新泵
![mechanic_avatar]()
回想起这两次故障灯发生前，都是转弯踩刹车出现的
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你们经验丰富，麻烦帮我想下看，老是坏通讯芯片是什么原因导致的，谢谢！
不用客气
4s
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好的，还有就是4S店换泵的话质保多久，我微信问我这边4S店，没回
4S店更换的所有配件都是保修3个月
![mechanic_avatar]()
好的，太晚了，就不打扰你了，具体我明天打电话问问吧！谢谢！
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