[标题]09天籁abs故障码,天籁abs异常

2.5L发动机和CV T变速器，行驶里程为988km，在行驶过程中ABS指示灯经常亮起，有时亮起后会很快熄灭，有时在数分钟后熄灭。故障诊断与排除详细询问客户出现故障相关信息，客户描述称该车在购买至今日还不足一个月就出现了ABS指示灯亮起现象，故障出现频率较多，有时开很短的一段距离，故障会出现三次之多，且出现数秒后会立即熄灭，在坏路面行驶时指示灯亮起之后会在数分钟后熄灭，车辆无事故维修记录。用CONSULT-II诊断仪进行读取故障码：发动机系统故障U10 01- CAN通信电路；ABS、IPDM E/R、BCM故障 U10 00 - CAN通信电路。经查阅维修手册，在CAN通讯中，控制单元由两条通讯线路连接（CAN H线路，CAN L线路），这样可以利用更少的线路进行高速率的信息传送。每个控制单元都能够传输/接收数据，但只是选择性地读取所需要的数据。东风日产对该类故障码的解释都是控制单元通讯故障。该故障码可以清除，但行驶后ABS指示灯再次点亮时，又重新出现故障码。综合客户所述和故障码分析，故障为间歇性故障，可先从CAN线路进行检查，因此首先检查各CAN线连接部位是否存在接触不良的现象，重新对相关线束接头进行拔插，并在拔下插头的同时对连接器的端子和针脚进行仔细查看，均正常。根据电路图1分析：测量18号针脚电源电压为12V，正常；测量CAN数据线26号与15号针脚之间电阻值为60Ω，正常；搭铁正常。根据电路图2分析：测量数据连接接口与ABS系统执行器单元接口导通，正常。由于是新车，不好拆解检查，暂时对CAN线路进行了排查，交车后叮嘱客户注意观察故障发现特征。客户第三天到店反映，行驶过程中又出现ABS指示灯亮起，但在到店前故障现象消失。通过上次检查，CAN线路连接并无问题，ABS总泵处线束连接良好。继而针对ABS总泵进行检查，从电路图中可以看出，它是由ABS控制单元（ABS总泵）自身控制的，初步怀疑是内部线路松动或内部搭铁不良，由于无法对其进行拆解分析，暂对其进行更换ABS总泵处理，并间断性的对车辆进行试车，试图使车辆故障再现，在更换后的第二天试车时故障再次出现了，ABS指示灯一直点亮，并及时再次对车辆进行检测，测量18号针脚电源电压为12V，正常；测量CAN数据线2:

文章天籁ABS故障详解：从现象到解决方案

日产天籁的ABS系统：常见故障与应对策略

在汽车世界里，日产天籁以其出色的性能和可靠性赢得了众多车主的喜爱。然而，即便是高品质的车型，也难免遭遇各种故障。其中，ABS（Anti-lock Braking System）系统故障便是让不少车主头疼的问题之一。本文将深入探讨天籁ABS故障的常见现象及其解决策略，帮助车主更好地理解和应对这类问题。

ABS故障现象解析

当ABS故障灯亮起时，车主可能会遇到一系列问题，包括但不限于ABS指示灯频繁闪烁、在特定路况下指示灯突然亮起并伴随车辆性能下降。这些现象背后，往往隐藏着复杂的电气和机械问题。例如，CAN通信电路故障可能导致ABS系统无法正常接收或发送数据，从而引发指示灯异常亮起。

故障诊断与排除步骤

面对ABS故障，正确的诊断与排除流程至关重要。首先，通过诊断工具读取故障码，这是快速定位问题的关键步骤。例如，U10 01和U10 00故障码提示CAN通信电路存在故障，这通常意味着需要检查CAN线连接、电源电压、电阻值以及搭铁情况。在确保硬件连接无误后，进一步的检查可能涉及ABS总泵的内部状态，包括线路松动或搭铁不良等问题。

维修建议与预防措施

一旦确认故障原因，维修方案应针对性地解决问题。对于ABS总泵内部线路问题，更换总泵是一个有效且直接的解决方案。同时，定期检查和维护ABS系统，确保所有连接部件的紧固性和电气系统的稳定性，是预防此类故障的有效措施。此外，了解ABS系统的基本工作原理和常见故障现象，也能帮助车主在日常驾驶中更加留意车辆动态，及时发现并处理潜在问题。

结语

综上所述，日产天籁的ABS故障虽然可能带来一定的困扰，但通过科学的诊断方法和合理的维修策略，大多数问题都能得到有效解决。作为车主，了解ABS系统的运作机制和常见故障现象，不仅能提升自我维护能力，还能在关键时刻保障行车安全。记住，及时的检查与维护是预防故障发生的关键，让您的爱车始终保持最佳状态，畅行无忧。