福特翼虎1.5T 国六故障现象是停了一个月去启动就只能加油门才能启动，没有怠速，到店检查断掉碳罐电磁阀到进气歧管的接头就可以启动，有怠速，更换了碳罐电磁阀还是一样
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#怎样判断碳罐电磁阀坏了# #怠速时碳罐电磁阀总在响# #电磁碳罐阀的作用# #碳罐电磁阀# #碳罐电磁阀图片# #碳罐电磁阀坏了最明显的现象# #碳罐电磁阀怎么换# #碳罐电磁阀故障表现# #碳罐电磁阀漏气没有故障灯# #自己动手更换碳罐电磁阀#

李学勤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（现在根据你上面的故障代码及火花塞燃烧的情况下，可以看出是混合气过浓的症状，能够影响混合气浓的，有喷油咀、高压泵、氧传感器、水温、进气压力及温度的传感器、发动机控制模块控制喷油过多，现在只有围绕混合气浓的因素来逐个排除建议：（现在根据你上面的故障代码及火花塞燃烧的情况下，可以看出是混合气过浓的症状，能够影响混合气浓的，有喷油咀、高压泵、氧传感器、水温、进气压力及温度的传感器、发动机控制模块控制喷油过多，现在只有围绕混合气浓的因素来逐个排除以上故障诊断是根据我维修了十几年，且维修其它综合车型及福特经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2024-08-16 11:53:39

昨天有故障码

故障吗看一下

这是前天的故障码

清除掉了，没有在报

今天又另外报了故障码

看了pcm模块插头有油，处理了插头，和模块，pcm模块拆出来看了，里面没有油

清理了一下，用风枪吹了一下，装上去，刚才又试了一下，无怠速，会熄火，然后报这个随机缺火故障码

当时打了一次后等了大概几分钟又重新启动又正常了

怠速也正常

高压油泵看了，没有磨损，机油没有增多

车辆正常的时候看了低压和高压数据流数据流没问题

正常以后，就一下不会出现这个故障，等个1-2个小时左右就又打火无怠速了

等会我看一下

在吃饭，等会看一下

看你这边对这些数据这么多的采集，您这边肯定是也是维修师傅。

我也修福特的

没头绪了

我艹

点击前往小程序查看回复

？

清冼一下喷嘴试试，

点击前往小程序查看回复

现在根据你上面的故障代码及火花塞燃烧的情况下，可以看出是混合气过浓的症状，能够影响混合气浓的，有喷油咀、高压泵、氧传感器、水温、进气压力及温度的传感器、发动机控制模块控制喷油过多，现在只有围绕混合气浓的因素来逐个排除

像这种故障现象你要说能一次锁定故障点的位置.这种几率还是少，这种影响因素较多的只能检查逐个排除法

老板，你购买的是咨询服务，方向初步给你捋出来了，你可以按照这些查下去，如果你不想查了，我们这边也有技术支持服务（根据问题来协商议价的）你看你是自己查一查，还是花点钱找人帮你查？

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你好，老师，我这车现在的情况是怠速抖动大，加速无力，故障灯到是没亮，但能读到这个故障码，正时用专用工具对了两次了，请老师指导一下

基本可能原因已经告知，按照沟通内容检查维修

黄克凡

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亲爱的翼虎车主15款1.5的发动机怠速抖动必须检查碳罐电磁阀哒哒哒一只响和碳罐这是通病，测试方法拔掉进气压力传感器怠速就好了，涡轮部分出现引擎故障p0236压力传感器a电路范围，一般确定再压力传感器堵塞，清洗或者更换就好了，p0246涡轮压力过高或者过低检查跟换涡轮增压调节电磁阀？如果节气门里面进机油请更换油水分离器盒子

故障码报传感器压力电路问题.首先需要检查插头以及相关线路.如果线路没有问题.建议先换一个压力传感器试一试.应该是传感器本身故障导致的.涡轮管温度高.压力大等问题.不会报这个故障码的.

杨路

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你好，师傅，我的车型是13款福特翼虎，2.0T的，现在跑了8万公里左右，现在老是报P0234的故障码，已经在4S店换了一个涡轮增压电磁阀，现在跑高速又报这个故障了，车子也不像之前那么有劲了

你好，该故障码基本上是电磁阀问题，如果更换以后还是这样，需要检查进气管道是否有漏气情况，真空管是否安装正确，无破损。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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师傅你好，我这有一台翼虎1.5T热车后开空调发动机怠速忽高忽低，节气门也清洗了，去年11月份换过水泵正时皮带，一直用也没问题，最近才出现怠速不稳，没有故障码，一般要怎么检查呢？

你好，该情况根据数据流看，先更换节温器。数据流还有异常的话调整一下曲轴盘。二维码是我们的企微，可以添加，小问题直接回复。

高晓东

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基本情况已经告知，按照沟通内容检查维修。有问题继续咨询

黄克凡

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我的小虎11.月28日发动机故障黄灯长亮，去四S店检查，技师说涡轮增压电磁阀坏了，就在他们那里维修换了电磁阀，试车后故障灯熄灭了。今天大约跑了230多公里故障灯又亮了。请问：附近没有4S店，现在路上，还有400公里可以到兰州市。能不能继续跑（动力仍很强劲，发动机无抖动异响）

只要注意水温，和机油灯，只要正常，就可以继续使用，

邓卫华

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只要注意水温，和机油灯，只要正常，就可以继续使用，

邓卫华

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我的15款福特翼虎1.5T风尚，上次保养换火花塞，发动机清洗积碳，加常规保养，换空滤，之后在高速上报发动机故障，4S店电脑检测不出故障，清楚故障后除换挡顿挫外，发动机声音较保养前变大，第二次在高速上行车30分钟车速120到130,转速3000到4000又报故障，消除后继续行驶不到20公里又报故障，没有停车也没有熄火刹车后，踩油门转速无变化，车没有动力，熄火后恢复正常随后检测显示动力传动系统控制模块，MAP. BARO，随后车速保持100以下，转速2000以下行驶无异常，但仍有顿挫，明显动力不足，熄火后故障消失，电脑检测不出来，这是什么原因

从故障代码看，故障现象都是由于这些故障代码引起的。检修方法: 1，清洗节气门并匹配（可能干净的，也要洗）和进气歧管压力传感器。 2，专用电脑做""网络测试""对不能通讯的模块，进行供电线，搭铁线和线路插头排查，检查电瓶桩头。考虑重新编程一下PCM 3，拆装清洗进气歧管，进气道，燃烧室，喷油嘴，油路（油泵滤芯，汽油滤芯，管路，）。碳罐电磁阀和管路，刹车真空泵及管路。 4，重点留意，进气歧管压力传感器，真空助力泵压力，真空泵管路数据流。

高龙

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师傅，你好，我这个车是更换两根暖风水管之后发动机出现了高温，水是够的，风扇有高低档，怠数一天，跑高速都不会出现这个问题，就是在街道里面开会高温，跑两天出现过两次，车冷了下来，又可以继续跑，数据流里面有这个故障，它这个故障也是有时候显示无故障

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高晓东

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于雷

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福特翼虎1.5T 国六 故障现象是停了一个月去启动就只能加油门才能启动，没有怠速，到店检查断掉碳罐电磁阀到进气歧管的接头就可以启动，有怠速，更换了碳罐电磁阀还是一样 展开

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