只要是涡轮增压器在加油的时候，这个推杆能够正常推动，这涡轮的话都能够正常的介入工作。只能通过数据流读取一下涡轮增压的增压压力，来判断一下涡轮增压器本身是否出现异常。其次的话还要着重考虑一下，看一下三元催化排气管是否出现堵塞。变速箱油是否出现油液缺少油质过脏。只要是涡轮增压器旁通阀的真空室没有出现漏气。真空连接管路没有出现异常。电磁阀工作正常，旁通阀推杆没有出现磨损松旷的情况，这种情况涡轮增压器一般是没有问题的。
只要是涡轮增压器在加油的时候，这个推杆能够正常推动，这涡轮的话都能够正常的介入工作。只能通过数据流读取一下涡轮增压的增压压力，来判断一下涡轮增压器本身是否出现异常。其次的话还要着重考虑一下，看一下三元催化排气管是否出现堵塞。变速箱油是否出现油液缺少油质过脏。只要是涡轮增压器旁通阀的真空室没有出现漏气。真空连接管路没有出现异常。电磁阀工作正常，旁通阀推杆没有出现磨损松旷的情况，这种情况涡轮增压器一般是没有问题的。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
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现在是无法正常换挡还是发动机动力不足
手动切换档位是否正常
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手动加减档位动力加速正常？
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好的
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手动换挡正常
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就感觉推背不强
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涡轮增压有什么办法可以测
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涡轮增压的数据流431上读不出来
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涡轮增压的真空蓄力器是好的
如果手动换挡正常的话，这种情况应该着重考虑变速箱的问题。
这个涡轮增压器的话，通过数据流的话只能读取一下增压压力。
只要是涡轮增压器在加油的时候，这个推杆能够正常推动，这涡轮的话都能够正常的介入工作。只能通过数据流读取一下涡轮增压的增压压力，来判断一下涡轮增压器本身是否出现异常。
其次的话还要着重考虑一下，看一下三元催化排气管是否出现堵塞。变速箱油是否出现油液缺少油质过脏
只要是涡轮增压器旁通阀的真空室没有出现漏气。真空连接管路没有出现异常。电磁阀工作正常，旁通阀推杆没有出现磨损松旷的情况，这种情况涡轮增压器一般是没有问题的。
