根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1正时错位2.正时调节电磁阀故障3.链轮损坏建议：拔下电磁阀插头试车看故障是否会消失，重新校对正时看有没有错位，检查链轮是否有旷量。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1正时错位2.正时调节电磁阀故障3.链轮损坏建议：拔下电磁阀插头试车看故障是否会消失，重新校对正时看有没有错位，检查链轮是否有旷量。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
启动c发动机抖动
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最开始是过来换了气门油封
然后车主用了一段时间车
提速收油门的时候车身会抖动
然后检查的时候发现提速收油门的时候，1234缸会有一到两次失火
然后我就做了一下发动机数据复位
复位完就这样了
复位了所有调校至
然后就出现这个情况了
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对。然后要怎么弄
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现在调校值是0
好的 我先试下。
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然后那个提速收油门有失火是什么原因
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现在把那个排气的那个，然后找车就很正常
我先出去跑一圈，然后回来再看一下
嗯
是完车之后是要把那个插头插上去在看吗？
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我出去跑了10来公里。还是一样有那个故障
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电池阀得数据是正常的。怠速在正负30内
正时上次换气门油封时候专用工具对的。应该没什么问题吧
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他现在那个电子气门生成是0
一直升成还是0
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哦。好的
