出现此问题，是电瓶上面负极位置的引爆装置出现问题导致的故障，事故之后导致此问题，说明引爆装置已经启动，这种情况自己无法维修，需要找4s店或者修理厂的工作人员使用连接线，将其将引爆装置直接短接或者现场更换之后，使用诊断仪将气囊当中的故障码清除，这样才可以发动。此故障车主自己是无法处理的，车还在事故现场的话，找修理厂或者4s店救援吧。此车出现问题建议去4s店进行修理，保时捷这款车对于修理工的技术要求极高，外面的修理厂很多都修不了保时捷的。
我的是保时捷ma'can
后面撞了现在打不着
出现此问题，是电瓶上面负极位置的引爆装置出现问题导致的故障，事故之后导致此问题，说明引爆装置已经启动，这种情况自己无法维修，需要找4s店或者修理厂的工作人员使用连接线，将其将引爆装置直接短接或者现场更换之后，使用诊断仪将气囊当中的故障码清除，这样才可以发动。此故障车主自己是无法处理的，车还在事故现场的话，找修理厂或者4s店救援吧。此车出现问题建议去4s店进行修理，保时捷这款车对于修理工的技术要求极高，外面的修理厂很多都修不了保时捷的。
如何短接
16平方以上的连接线，将负极与搭铁直接连在一起就行。
是负极插头的两根线吗？一根红绿一根紫蓝色
不是的，是粗线。这个插头上面的这两条线是电流检测线。引爆装置上面的插头是黄色的，与气囊插头的颜色相同。
那引爆装置插头在哪呢
是重新找个电瓶搭一下还是什么完整的操作流程和我说一下
这种情况即使您恢复供电也无法启动的，因为气囊电脑当中出现了这个故障存储并且已经存在引爆的记忆，必须先恢复气囊电脑之后才可以解决，这种情况您自己处理不了的。将气囊电脑拆掉之后更换新的，重新编程，或者是将气囊电脑送到汽车电子恢复程序，然后在短接后面的电瓶引爆装置，这样才能发动。
