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所谓的主油箱和备用油箱并不是有两个油箱，它们是同一个油箱，主油箱和备用油箱只不过是油箱开关上两条高、低不同的出油管而已。主油箱是较高的出油管，备用油箱是较低的出油管，平时油多时打到主油箱，当油箱里汽油少低于主油箱较高的出油管时，就不能出油了，这时把油箱开关扳到备用油箱位置，就可以从较低的出油管继续流油，还能跑几十公里，这时就应及时去加油了，加油后要记得把油箱开关扳到主油箱位置，否则会一直到把汽油全部用尽了才知道。
如果是在主油箱不出油时才打开备用油，而且跑了很久还有油（比如跑了一百公里以上），那应该就是主油箱的出油管口太高了，在油箱里汽油还有很多时就不能流油了造成的。希望我的解答能给您带来帮助！！！
