你好技师在吗
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，就是使用一个功率试灯，试灯灯一端接12伏电源一根去接点火开关插头的4号线白黑色的线。这个时候你4号线6号线都是12伏，都是蓄电池电压。如果你在操作点火开关ACC的时候，你的这个点火开关的3号线它也是12伏，进行测试一下是不是。是网关插头的8号线。他也是12伏，你测试一下是不是。我是这个时候abs还是进不去，这个时候进行更换网关控制模块。如果接上试灯试灯一端接正极，接上去之后可以了。你就说明你点火开关供的电压不够。那么就要查点火开关的4号线。车身电脑插头的J1插头25号线测量一下，这根线电阻值是否小于一欧姆单线电阻有没有过大？有没有接触不良的确认一下。如果是正常的这种情况，就属于车身控制器损坏。上面罗列的，然后做一下验证判断。根据检测的结果进行对号入座。

2022-06-02 11:38:02

然后8号也没有你认为的话接个试灯试灯，灯一端接正极12伏，试灯另外一端接7号和8号。然后再尝试一下系统看能不能正常通讯了。

也是不能通信

2号与8号是一起的对吗

不是，都是点火开关过来的电源。

7号电压有10.80V 8号电压10.70V

2号没有电压

开始不是说没有电压吗？这个电压的话说明你这个电瓶已经没电了。

点火开关上也没有电源

点火开关的7号，3号的话电压就10伏吗？

电瓶充满电。

没有电压，你这个网关模块的供电哪来的呀？

刚才用试灯测试不亮

电源就是有点火开关供给的过来的。

ACC电源，一个点火开关on电源。

2号的那个是到这个发动机跟这个自动变速箱电脑的。

点火开关11线没有一个电源能点亮试灯

点击前往小程序查看回复

线路到开关上面测量的导通不导通在开关上面，那个地方测的电压有有没有？看看跟电池电压是不是一样，电瓶是不是没电了？把电瓶充满电验证。

搭个电瓶现在11.20 可是不亮试灯

不亮没关系。有电压信号在试试

点击前往小程序查看回复

点火开关插头拔掉拍一下插头照片我看一下。

一会儿的话我看一下查一下。

你好

能查到吗

我把照片发给你啊

没有看到

没有电流的是吗

只有电压对吗

看一下点火开关的4号线。

看一下电压多少

看一下电压是不是12伏左右，如果是的话那么就没有问题。这上面的话是电压信号，不是直接的电流。

就是说你看看点火开关插头的4号和6号，你看一下电压分别多少。你在插头去测一下4号跟6号点火开关线电压多少？看看是不是12伏。然后插头插上去之后，4号和6号是不是12伏？然后再点我开关打开ACC的时候，3号线是不是12伏？然后在点火开关打开on位置的时候，7号线是不是12伏？说你点我开关打开的时候，4号6号7号电压它是一样的，到时候测试一下是不是一样。

因为开始你测的电压10伏的话，那电压就太低了，就相当于没电了，说明你这个蓄电池本身是不是亏电了，还是你这个点火开关输入进来的电压就低。

还有就是使用一个功率试灯，试灯灯一端接12伏电源一根去接点火开关插头的4号线白黑色的线。这个时候你4号线6号线都是12伏，都是蓄电池电压。如果你在操作点火开关ACC的时候，你的这个点火开关的3号线它也是12伏，进行测试一下是不是。是网关插头的8号线。他也是12伏，你测试一下是不是。我是这个时候abs还是进不去，这个时候进行更换网关控制模块。如果接上试灯试灯一端接正极，接上去之后可以了。你就说明你点火开关供的电压不够。那么就要查点火开关的4号线。车身电脑插头的J1插头25号线测量一下，这根线电阻值是否小于一欧姆单线电阻有没有过大？有没有接触不良的确认一下。如果是正常的这种情况，就属于车身控制器损坏。上面罗列的，然后做一下验证判断。根据检测的结果进行对号入座。

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