现在读取的自动后备箱模块儿里边儿没有任何故障码，自动后备箱模块儿已经更换，后备箱锁总成已经更换，测量自动后门儿模块儿到自动后门锁块儿之间的气根线路正常，没有相互断路短路的情况，
现在读取的自动后备箱模块儿里边儿没有任何故障码，自动后备箱模块儿已经更换，后备箱锁总成已经更换，测量自动后门儿模块儿到自动后门锁块儿之间的气根线路正常，没有相互断路短路的情况，
您好，请描述一下您的问题。
现在这个故障现象的话有没有出现变化呢？
现在后备箱的尾门锁还是无法正常的开启吗？
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只能升，不能开锁，放下按关闭开关时只听到两声嘀嘀响
这个免提传感器控制单元的话，他就是在后杠里边那个模块。
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这车没有免提传感器，我加了一套，两个传感器和模块，按线路图破线接上了还是不行
这个车原车是没有这个免提传感器的吗？
你这个自动后尾门控制模块上，他在插头上本身有这个自动免提线路。
在没有接这个免提模块和免提传感器的时候，是什么故障现象呢
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现在把免提传感器线接上后就没有故障码了
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但还是只升不降，开不了锁
不接免提模块的时候是什么故障现象？
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一样的，就报故障码
如果不接免提模块的话，它就会报免提传感器相关的故障码。
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对
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这个自动后背开关是那个
这个自动后背门开关的话，应该是后备箱上那个开启开关。
你可以通过按压开关看一下它的数据状态变化，来确定一下是数据流指的是哪一个开关。
你按一下驾驶室内的后备箱开启开关，按下的时候拍一张这个数据流的图片，我看一下。
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这个后背门锁定状态没有变，在开启和关闭的情况下都没变化直是0N
你按一下手套盒里面那个开关，看一下这个数据有没有变化。
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有变化
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那是主开关
你把这个手套箱里那个开关切换到不同的状态，然后你再去按那个后尾门开关看一下。
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关尾门时，半闭合开关是0ff，有反应
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主开关关后，后面什么反应都没有
你说的半闭合开关off，你是指的锁的状态在OFF吗？
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对
你是把锁的状态手动调整了一下吗？
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是的，用手拔动锁里面的开关有反应，领后状态是一致的
把半闭合开关处于off的状态下。然后按自动后背门的关闭开关后背门能否关闭
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不能
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这个锁体齿位置需要调整吗
这锁不是更换的新的锁块吗？
锁体的齿位置的话是不需要调整的。
半闭合开关off的状态下，按自动会门关闭，然后有什么反应呢？
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就是灯闪，开不了
在半闭合开关是off的状态下的话，你是按的开启开关还是关闭开关？
你这两个开关都按一下，看一下有没有变化。
特别是看一下所有没有动作。
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没有动作
正常的后备箱锁的话，它是自动后尾门模块直接输出的供电。各个开关的状态都是正常的。锁和线路都没有问题，正常的话它应该是可以正常动作了。
现在锁的三个状态数据流是否都正常了？
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现在按关闭开关上升，但按后触摸开关没反应
现在是按压后备箱里侧的关闭开关，它自动上升吗？
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按这个上升
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再按这个没反应
第1个开关的话应该是一个自动关闭开关。
这触摸开关的话应该是一个开启开关。
这两个开关在按压的时候，数据流都是正常变化了吗？
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按压要在关闭点火锁情况下才能有反应，响两声灯一闪
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这个有反应，但没数据流
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打开点火开火这个就失灵了
正常这个电动后尾门的话，在启动通电或者是关钥匙门的时候，他应该都是好用的。
这个车最开始的话，它碰撞的话碰撞了哪些线路呢？和自动后备箱有关的。
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现在又正常了，开钥匙按这个开关也升
我感觉应该还是存在线路短路的情况，特别是相互短路的情况。
你着重检查一下线路，碰撞的位置看一下。
如果是相邻的两根线出现碰撞，特别是相互短路，很容易导致信号的一个干扰。
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右后侧线路碰撞过的
现在的话一切都是正常的吗？
你可以晃动一下碰撞的线路，然后再看一下故障现象是否在线。
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还是只升不降，开不了锁
刚才正常的那一段时间的话，能不能开锁？能不能降？
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只能升，开不了锁
你有没有给那个锁的供电的两根线，然后用电瓶触发一下看一下
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又把保险搞烧了
主要是上保险肯定是存在线路短路的情况，所以你要着重检查一下自动后尾门模块系统里面碰撞周围的线路，看一下有没有和车壳之间磨破皮的情况。
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这个尾门保险在那个位置
这个尾门保险丝的话，位于主驾驶侧面的盖板里边儿。
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没有烧
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每根线都量过，没有搭铁，七根线都通
这7根线之间有没有相互短路的情况？
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看尾门电机安装在锁上有没位置
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没有互相短路
你更换的是锁总成还是只是更换了一个电机呢？
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锁总成
索总成的话它和电机都集成在上面，正常的话他不可能出现位置错乱的情况。
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那现在是什么问题
外接电源给锁电机供电，看一下锁有没有反应呢？
可以在自动后门模块上找出所及的两根线，然后用电瓶供电，看一下有没有任何变化。
