现代这款车出现涡轮增压压力达不到最高值动力不够，这种情况常见的问题是增压器损坏，增压调节控制阀出现异常以及进气密封泄漏导致的故障。当发动机电脑发现车跑起来之后，增压压力达不到，电脑需要的压力就会出现此故障码。这种情况建议你先检查一下燃油压力，滤芯是否堵塞，排气和三元催化这些地方。经过检查都没有问题，考虑是增压器本身损坏或者是气门密封不严以及正时偏差导致的动力不足。此车采用增压发动机，建议平时使用全合成机油。平时跑的少，保证至少每年换一次机油，避免发动机出现严重的积炭以及增压器出现积碳和结焦之后，导致缩短增压器的使用寿命。
现代这款车出现涡轮增压压力达不到最高值动力不够，这种情况常见的问题是增压器损坏，增压调节控制阀出现异常以及进气密封泄漏导致的故障。当发动机电脑发现车跑起来之后，增压压力达不到，电脑需要的压力就会出现此故障码。这种情况建议你先检查一下燃油压力，滤芯是否堵塞，排气和三元催化这些地方。经过检查都没有问题，考虑是增压器本身损坏或者是气门密封不严以及正时偏差导致的动力不足。此车采用增压发动机，建议平时使用全合成机油。平时跑的少，保证至少每年换一次机油，避免发动机出现严重的积炭以及增压器出现积碳和结焦之后，导致缩短增压器的使用寿命。
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哪里的铭牌
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我的是2015款现代途胜
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目前13万公里
现代这款车出现涡轮增压压力达不到最高值动力不够，这种情况常见的问题是增压器损坏，增压调节控制阀出现异常以及进气密封泄漏导致的故障。当发动机电脑发现车跑起来之后，增压压力达不到，电脑需要的压力就会出现此故障码。这种情况建议你先检查一下燃油压力，滤芯是否堵塞，排气和三元催化这些地方。经过检查都没有问题，考虑是增压器本身损坏或者是气门密封不严以及正时偏差导致的动力不足。此车采用增压发动机，建议平时使用全合成机油。平时跑的少，保证至少每年换一次机油，避免发动机出现严重的积炭以及增压器出现积碳和结焦之后，导致缩短增压器的使用寿命。
好的，你按我说的，将车跑起来看一下数据流。将故障码清除之后，用诊断仪看一下实际增压压力是多少，此车正常在1.6~1.8才行。
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好的，谢谢你
不客气👌
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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您的汽修厂在哪里？
我辽宁地区的
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哦！，那有点远的
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我在浙江
是的，太远了
