延吉奔驰4s店他的钣金维修费有回扣吗
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殷少坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-11 15:53:03

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你好，是没有的，很高兴为你解答

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宝马5系12款，去4S店钣金喷漆3天后，开回来以后音乐收藏里的歌都没有了，U盘里的歌也不能复制进入了，这是什么原因啊，导航其他的都是好的，硬盘坏了吗，能修吗

王后双

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保修期和整车质量有什么区别？华晨宝马5系13年7月29号开的发票，现在右前轮下沉吃胎，4s不知道还能免费维修不。

张启松

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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】

车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察

李文东

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车型：宝马525，14年7月产，公里：9万多，陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时)，出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯(黄色)亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重回维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？

你好，建议你重新对一下正时，这个链条一般不会出现问题

认证技师

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求大神给意见，我车宝马2013款525Li是2012年11月生产的，行驶6W公里，已过质保.年前也已经检测到真空泵渗漏油，4S店师傅说是通病，因为漏油不是很严重，所以一直没有处理，4S报价7500全部修好（已经打折）早两日才上网查询到原来因为这个问题5系已经召回部车车辆.我车也属于这个2012年6月至2012年12月这个批次，但系4S店查询查询了说我车没有被召回，打宝马客服也没有用，也说没有被召回.需要自费修理.请问一下，明明是设计缺陷，也有这样的问题，同样批次.怎么就召回部车车辆呢？如果想投诉，维权需要怎样处理？有没有那位车友处理过类似问题？怎样处理比较适当？求解答.谢谢

顾伟

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您好，我的X1是从华晨宝马公司那边买过来的，行驶了两年1万5公里，一直都在4s保养，没出过任何事故，朋友介绍的应该没问题。开的过程中，行驶一段时间左后方（排气筒附近）会发出一声类似金属敲击的脆响，每趟路程基本上会发出一声。有一次是停下五分钟后发出一声。送到4S店简单抬起来看了一下，没有松动的地方，说可能是排气筒热胀冷缩引起的，请问是这样吗，会有其他问题吗，怎么解决呢，谢谢！！！

杨涛

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宝马5系的前引盖能钣金吗

根据您描述的情况看图片的话引擎盖的磕碰程度来讲，是可以进行钣金修复的，去您当地的4s店让师傅进行钣金就可以。

林秀波

4.9

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你好，我的车是2014款华晨宝马525LI，由于前段时间在高速追尾发生事故造成车辆前脸损坏严重，在4S店更换了引擎盖，前保险杠，两侧叶子板以及其他一些内部损坏件。车子维修完成后，以及使用了一段时间，发现了一个问题求专家给出指导意见我应该怎么解决。维修完后，发现前引擎盖关闭打开变的没有以前顺畅，具体表现为：1、引擎盖关闭需要很大力气往下甩，有时候大力也不一定能合上，比维修之前体验差很多。之前关闭直接落下加一个很小的起速就好。2如果摔下手着力的位置不在正中间还会出现左右一个锁扣咬合上一个未咬合上。3，盖子在关闭状态下非常紧绷，表现为在开启的瞬间弹起声音及震动较大。因为这些问题我与4S有沟通过，他们给出的解释是：新车随车来的引擎盖是铁质重量较大，维修后配件厂发的是铝合金材质的重量减轻。而阻力没有变化且重量变轻就会出现这样的状况。他当时给出的解决方案是拆下盖板大灯端的左右两侧咬扣，用高温抢烘烤使其弹簧变软以达到减小阻尼的作用。解决后确实情况缓解一些，但是与维修前的使用感受还是差距很大，我想问一下技师，问题出在哪里，我应该怎么解决

马正伟

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你好，我今年7月买进口宝马2系敞篷，当时交了一万定金后，发现副驾驶门上有一坑，后来经协商赠一次保养我自己找人修复了，5日提车后就去贴膜，12号提车到家，15日发现后杠右下角暴漆，自己花3000元找技术部门鉴定说是因为原厂漆没喷好。找到4s店协商，店里说把漆喷好，然后给我一万元的代金券。我不同意，我认为这是一辆新的进口车，还是大品牌，10天就出现了两次质量问题，再喷漆也不是原车漆属于维修过的车，肯定会影响我二次销售，我要求退车或换新车，或者把我车修复好后赔偿我三万元钱（包括3000元鉴定费，4400元贴膜费，折旧费，我这十多天来回跑的个地方的和误工费消耗费，精神损失费）。我们达不成一致，所以请专家帮忙解答一下，该如何去做？谢谢

你好，像这种情况如果我要退车或者换车的确不太可能，你只有和商家协商劲量多争取到最大的补偿

张波

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老师你好，上次我问冷启动熄火的问题，我昨天去4S店去了，他们说11年宝马x3编程有风险，可能会导致某个模块坏掉，然后又换了一家专修宝马的大店，他说让发动机学习一下先试试，连线一顿操作，后来开起来感觉倒是很轻快了，早晨冷车启动，前三次自己熄火，第四次在没给油的情况下着车了。我想问:1，编程和所谓的发动机学习是一回事吗？发动机学习了以后是否有必要编程？2，有说应该让车上各系统软件升级到最新版本的说法吗？是否存在风险性？3，如果积碳也清了，发动机也学习了以后还是冷启动困难，还有其他检查方案吗？

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金叶

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