从检查到这个结果来看，如果气缸压力气门等等都是正常的，那么我个人认为可能。与电脑控制有关，毕竟四个气缸出现了不同的现像。我觉得有必要使用示波器看一下实际的波形变化。
还是刚才您那辆车。
发动机转速怎么这么高啊？
对
踩了油门了
看怠速的吗？
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没有
洗空气流量计
好的
洗完再拍一下那个空气流量计的数据。
感觉这个数值还是有一点大，你这个发动机应该是2.4的吧。
现在如果发动机转速不高的话，那么这个数值应该是感觉稍微大一点。
对
你可以打开点火开关不启动车辆，单独拍一个空气流量的数值。
总报2.3缸失火，混合器浓
首先我们要解决这个混合气太浓的问题，因为太浓了之后也会导致失火。
好的
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这个放不到一块，没有多选
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把活性炭罐的那个管直接断开。然后用东西把那根管堵起来，不让他往进气岐管里通气了。
堵了
堵了也不行
这个问题是怎么发生的？
来时烧机油，也是这种问题，发动机加不上油，放炮，油压在350千帕，喷油嘴也倒了把2.3倒14.还是报2.3缸失火
发动机大修了
在吗？
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报2.3缸，1.4缸火花塞却烧黑的呢
23刚烧的也挺黑吧？
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也是时好时坏，好的时候就一切正常，昨天故障灯，侧滑灯不亮，今天亮了，
2.3缸正常
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对
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第一你先读一下，数据流就是从数据流中看一下，4个气缸的失火数据看看是不是都有不同程度的时候，只不过23缸可能失火的次数会更多。第二，我们观察一下点火线圈，在工作的时候也就是把点火线圈拆出来，插上火花塞一次，看他4个火花塞跳火的能量如何，是不是按照点火顺序1342依次点火。
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有电话微信什么的方便联系一下吗？
不好意思，有规定不能留下或者是添加任何联系方式。否则会导致封号处理，请您理解。
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1.4缸没有
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对
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不平稳
，
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1500转稳的呢，排气管有突突声
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缸压够的呢
没示波器
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