2012年丰田rav4，2.4排量。发动机大修以后，装车着火，怠速抖动明显。上路试车，故障灯亮起，报一四缸失火。火花塞，点火线圈，喷油嘴儿，都更换过了。这是什么原因？请大师指点。
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程琳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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单单只是1，4缸失火，跑起来没事，数据流显示1，4缸失火，因为发动机是刚大修的，我建议检查打铁点有没有装好，以及电脑插头是否有虚接，多数情况下1缸和四缸公用一个点火模块，所以如果，火花塞，点火线圈，喷油嘴，都没问题的情况下，就是线或者电脑板问题，因为修发动机要动电脑板，所以，不排除电脑板插头的问题

2019-01-20 10:00:26

你好，我是汽车大师金牌技师-张明顺，很高兴为你解答。

你好14缸火花塞，喷油嘴，点火线圈都换了？

都换了没改变

有没有量缸压

缸压都在9个左右

发动机大修了，装完就这样了

1.4缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，都和2.3刚的倒过是吧

点火线圈是到的，喷油嘴火花塞都换了

那要检查你的搭铁线有没有装好，

装好了，

有没有检查14缸点不点火

点火正常

跑起来加油都正常

跑起来正常？就是数据流失火？怠速抖？

对对对就是这个毛病

那还是点火的问题，如果没有正时故障码的话，量一下火花塞各电阻值是不是一样的，

火花塞换了两套了

车来的时候是怎样的，因为什么大修的

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前几天修了一个车，也是数据有失火数据，原因是电脑板插头那里生锈接触不良，

那车会抖么

会抖，所以你最好检查线路

搞不好线没问题，就是电脑板控制问题

都看了还是那样啊

那就是电脑板问题

把空气流量计的插头拔掉车抖动就会减弱

那你读空气流量的数据是多少呢

如果空气流量计有问题每一个缸都会报失火故障，不单单只是1，4缸失火

小贴士：该回复还有

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