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英朗
路跑有时,仪表全灭,发动机电脑进不去,启动正常
路跑有时,仪表全灭,发动机电脑进不去,启动正常
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#全柴发动机#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
#发动机启停#
#发动机自动启停#
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#机动车仪表盘#
#电动车仪表#
#电动车仪表盘#
冒志伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
从故障现象来看,建议检查一下模块的供电,接地
2021-07-27 21:34:20
您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
是不是上次那个车啊兄弟
换ABS泵那个车吗
是的
换了能启动电脑也进得去,开着着现在电脑无通信
4s
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现在不熄火也正常启动
Abs那个电子刹车控制模块可以进
现在启动着呢
4s
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可以清掉啊。
还是电脑那个诊断进不了
电脑那个诊断进不了是什么意思?
发动机电脑还是进不去
只有进发动机电脑显示这样对吧
是的
打开钥匙风扇就一直转
偶发的,有时候可以进?
对
现在一直进不去
上次换了ABS总泵可以进
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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是啊,那个发动机故障灯早就亮了,他这个以前有混的去过浓过稀吗?
现在打开钥匙的话,这个风扇都是一直转了。
那我量了那个水温传感器也有5伏电压。
4s
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4s
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钥匙开,量下诊断接口6号脚对地电压,14号对地电压
6号是2.75 14号是2.37
正常啊
电阻看下
电阻没有
断电 在诊断接口那量下6和14之间的电阻
84
电阻不对啊
你拍一下看看
正常是多少
电瓶电断了没有
断了
你把万用表拍清楚
84.5
200欧姆的电阻档位吗
正常60
是的,200欧姆单位。
稍微有点高
12年英朗
3箱
是的
变速箱模块拔了
钥匙关了
量下6和14的电阻
另外变速箱模块的6号脚和14号脚
量下
不是诊断接口的6和14
手动的
你在发另外一组来
aBS那拔了插头10和12电阻
124.7
Abs11号到诊断头6号导通
你再量下9和11之间电阻
ABS插头到10号到到诊断头14号不通
9和11量过没有
没有电阻
你把这个插头先不插
量下诊断接口6和14的电阻
122.7
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6和11是通的。
线没问题
你把插头都插好,再量下6和14电阻
诊断接口
还是87.9
这3个供电量下
发错了
这张搭铁
12
14
36
供电
小贴士:该回复还有
84条
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刘文强
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黄长春
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