此车出现进气系统少量气流的故障码，此问题先清洗节气门重新匹配后，清码再试试，如果还是报码，读一下怠速热车的进气绝对压力，正常值在28左右，如果在规定范围之内，升级发动机电脑程序就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
1.6朗逸报 进气系统中少量气流
事故车 换过节气门 进气支管 油气分离器
未发现哪里有明显漏气
你好，清洗节气门重新匹配后，清码，读一下怠速热车的进气绝对压力
节气门匹配不过去 通讯故障
看一下62组数据流
要启动车子看嘛
对的
进去就这样的数据流 没有输入通道号的
找节气门传感器
你看下这里有吗
没有啊
就这么多节气门的数据流
实际测一下节气门电压吧，拔掉测一下，再插上测一下，黑笔一直接地，123456根线，编上号，测完发过来
需要启动测 还是打开钥匙门测
不用发动，给钥匙门就行
2为5伏 3为12伏 其他都是零伏 没有插插头的情况
嗯，插上试试
2为5伏 4为4.2伏 1 为0.75 3为0.28 5为0.28 6为零伏
可以，节气门是好的，
检查节气门6根线到发动机的线路有没有虚接
线路好的，读绝对压力信号
发动机数据流吗
对的
82组
02组
02
没有输入通道号的 直接就读全部了
那就找进气压力
正常在28左右
看下是看下是这个吗
是的
太高了
是漏气吗
空气质量为7.7 是不是也高了
这车不带空流吧？
空流根据进气压力计算出来了
35太高了，会引起电脑报码了
是的 没有空流
启动大概十来分钟就会报码 但不会亮灯
进气压力太高了
拔掉前氧传感器试试
拔了 没啥改变
那就是不对了，可能还是有漏气的地方
进气系统基本换完了 也用清洗剂喷了 没有任何改变
代数有点轻微的抖动
主要是绝对压力太高了，电脑就会认为有漏气，就会报码
机油盖有吸力
漏气啊，废气阀
用手盖住节气门会熄火
缸体上的油气分离器已经换了
没有漏的那么厉害，如果堵节气门都不熄火，发动机早就游车了
你估计是哪里的问题？
我觉得还是漏气
这个问题，必须把绝对压力恢复到28左右，
如果28了还是报码，就需要升级电脑程序
会不会是进气压力误报的可能？
有真空表啊？
可以用真空表验证压力信号
这个就是进气压力传感器
嗯
没有
差的不多，我觉得压力传感器不会出问题
35应该是可以相信的
还是漏气是吧
嗯，漏气
进气那一块吧
对的
刹车助力，碳罐，废气阀，节气门开度都有关系
别光盯着漏气
还有气门密封，正时，都有影响
看，正常车26
节气门开度多少为正常
不超过3度，
下来了？
还高吗 空气质量为5.8
看标准值是下来 了
修啥了吗？
之前这个空气格盒没有装的
就把空气格装了 没搞啥
裸奔？
嗯
就是检查的时候，没有装空滤对吧
现在都装好了
是的
出去跑一圈，再看一下绝对压力
但是我装或者不装 都会报码
好的
退出大众程序，用OBD看一下是多少
如果在28左右，去升级程序吧
29多一点
这个报码会不会亮灯？ 目前没亮灯就是会报码
短时间不亮灯
时间长了还是会亮灯等吧
对的
节气门开度会影响吗
现在看数据流，29，所有都是正常的
现在差不多29左右 啥都没搞 出去跑了下 现在码也没有报
那就先这样，再报码就去升级电脑吧
好的
👌
