您好,根据您的描述以及提供的信息,该车辆目前处于网络瘫痪的状态,并且can线电压不正常,这种情况下,我们要先排除掉某一个模块短路引起的网络瘫痪,所以逐一拔掉网络架构图上的模块,如果拔到某一个模块,can线电压恢复正常,也就是相加等于5v了,这个时候找到该模块的供电接地,确认无误后,基本上就可以断定这个模块内部短路导致的网络瘫痪。如果模块都正常,考虑仪表盘损坏,因为该车型的仪表盘为网关。
你好,我是汽车大师专家技师-杨亮,很高兴为你解答。
你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
刚出现
在哪个系统里读到的
司机描述停了一天晚上 第二天就启动没反应了
你现在把车上所有能读到的系统
都拍照片
仪表模块
就这一个了?
一边能不能正常上电
仪表
这车得仪表盘就是网关
不出意外的话
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仪表有问题
当地有没有修电子的
这个仪表盘要送去检修
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铭牌给我一个
现在网关有问题
很多模块不能通讯
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诊断座6 14号脚的对电压测一下
视频暂不支持播放
没电压
你是不是测错了
你看看那个脚是长电
那个脚就是16
左上角的应该是16
或者你看看诊断座后面那两根线是双绞线
视频暂不支持播放
这两根对吗?
对
才1v电
拔了仪表再测
仪表都还没得拆
仪表盘
是阿还没拆拔不了阿
现在电瓶也电不够了
要拆掉仪表盘测一下通讯线电压
有线路图吗
有
我一会发给你
👌
不好意思哈,刚才来个车
我现在把通讯图发给你
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发动机模块没找到?
好像是在左大灯下面吗
嗯
左前轮内衬
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