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奔驰R级
还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉,换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后,右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高,右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊,还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是,由于右边漏气塌下去,早晨打气,应该是只打右面才能水平,为什么两边一起打气,这是什么原因?还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因?