感觉汽车后面悬架的过滤路面有时任静好，有时就不太好，好像过滤比较硬一点就好像有血压的那种感觉是什么原因
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岳智勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

首要这是可变形横梁式悬挂，不是多连杆式的独立悬挂，所以在某些特殊的路况上会有这种感觉，这是正常现象，然后检查轮胎气压是否过高或者过低，检查后减震器，缓冲块等后悬挂系统，后部底盘系统是否异常，你理解为个体差异即可（就不要装牛角了，比如别的车没有这样，这就和吃菜一样的，同样的味道，或者有的人觉得刚刚好，有的人会觉得咸了，有的人还觉得淡了）如果没有问题，确实用起影响舒适度，只有改装才能解决你所反应的问题了。

2021-03-18 16:19:39

你好，我是汽车大师专家技师-邓月冬，很高兴为你解答。

你好，请问什么故障现象

还感觉后悬挂行车起来车尾下压

检查轮胎气压是否过高或者过低，检查后减震器，缓冲块等后悬挂系统，后部底盘系统是否异常

感觉虑震时好，时硬

路面的原因吧

胎压好了

不是

检查轮胎气压是否过高或者过低，检查后减震器，缓冲块等后悬挂系统，后部底盘系统是否异常

其他车我都没有

检查轮胎气压是否过高或者过低，检查后减震器，缓冲块等后悬挂系统，后部底盘系统是否异常

有时转过滤路不好车尾晃，有时挺好

检查我刚刚说的

这是可变形横梁式悬挂，不是多连杆式的独立悬挂，所以在某些特殊的路况上会有这种感觉，这是正常现象

之前感觉挺好的

你检查下刚刚我说的有无异常。

减震阻力时期啥作用

？

没明白

厚重感是不是来自于那个和减震回弹力

对的

如果检查没有问题

减震阻力起什么作用

只有改装解决了

个体差异

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你说的阻尼就是小震动灵敏，大落差支撑

比如减震失效，一但遇到车辆有一点颠簸，车辆就会晃动很严重而且很久

目的就是吸收和减少能量

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这是可变形横梁式悬挂，不是多连杆式的独立悬挂，所以在某些特殊的路况上会有这种感觉，这是正常现象

检查轮胎气压是否过高或者过低，检查后减震器，缓冲块等后悬挂系统，后部底盘系统是否异常

如果没有问题，只有改装才能解决你所反应的问题了

这只是个体差异

没有

发错了

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不要再给我说现象了

我已经知道了

重复说没必要

我给你说的是解决方案

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首要这是可变形横梁式悬挂，不是多连杆式的独立悬挂，所以在某些特殊的路况上会有这种感觉，这是正常现象，然后检查轮胎气压是否过高或者过低，检查后减震器，缓冲块等后悬挂系统，后部底盘系统是否异常，你理解为个体差异（就不要装牛角了，比如别的车没有这样，这就和吃菜一样的，同样的味道，或者有的人觉得刚刚好，有的人会觉得咸了，有的人还觉得淡了）如果没有问题，只有改装才能解决你所反应的问题了。

点击前往小程序查看回复

没有

都说了原车没有问题

再怎么换也解决不了你反应的问题

点击前往小程序查看回复

？

点击前往小程序查看回复

改进的差不多

原厂的随便你换啥，都一样

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嗯

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没听清

就是软硬及高低可调的减震

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嗯

点击前往小程序查看回复

？

这就是建议解决方案

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你能听见你说的什么？

就是改装

让你把可变形横梁式改成多连杆式独立悬挂不现实

所以更换减震，弹簧，缓冲块（至于软硬程度根据自己最舒适的需求选择）甚至轮胎

是理想的选择

我就是只换减震器

给个建议

改进型减震可以，不过改善可能性不大

如果换原厂不如不换

哦

之前感觉还没后面下压感

怎么就说不明白

有时感觉减震硬，有时缓冲有种厚重高级感后面

不想重复解释了

相信你也多次去过4s店或者修理厂检查过了

小贴士：该回复还有

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