你这个是事故车？换过大灯模块吗？
不清楚
来了就这样
大灯模块后面应该写着或者是L.R吧，有没有标示？
车主反应过不好的路况出现的
雾灯下面的LED也不亮
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这个是右边的模块，现在我装在左边了
这个是左边的，我装在了右边
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客户反映之前是正常的？
对
就过了个坑出现的故障码
关键大灯正常点亮
现在是右侧的有问题是吧？
除了雾灯下面的LED不亮
右侧灯光正常只是报故障码
大灯上面应该有这个插头吧，你看一下这个插头的颜色对不对，1号是一个紫色的线，2号是一个绿色的线，3号是一个白带黑的线。
三条线都是什么电压
3号白带黑的话是一根搭铁线，2号是从那个继电器过来的，你打开大灯之后，它估计这个应该会有电。那么现在主要就是怀疑1号这一个是否的接线盒之间中间有断路或者接触不良。
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你说的是这个？
对
这个是日间行车灯。只有在光照亮度充足的情况下，开关位于自动状态大灯不亮的前提下，松开手刹才会点亮。
现在是晚上了，开了大灯他肯定不亮的。
额
我怎么看你左右电脑的零件号是一样的。
现在可以确定大灯内部故障
这个我还真没注意。最好是查一下左右这个模块是否一样，如果一样的话，那极有可能是大灯内部故障。但是这种情况也得先测一下线比较好一点，毕竟还牵扯到一根通讯线。
刚开始倒的左右大灯模块，现在倒了总成，现在报的故障码变了，变成左边了
我印象当中这两个模块应该是不一样吧。
我刚才看着零件号怎么都是一样的。
那你再把他倒回去呢
资料中也没有提到他是不一样的。那他应该就是一样的。
应该通用
你刚才是抱右边，然后来回倒，换了几次又报成左边了？有没有测试一下插头的预紧力？
这个灯的大灯监测线去了车身电脑对吧
对，是的。
插头接触没问题
我怀疑灯珠反馈功率变化了
加电阻试试
可以试一下
这条监测线当中有几个插接件
那个紫色的线只有一个连接器。
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是的
中间有一个插头，不过这个插头在室内接线盒的后方仪表台里面。
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