你好,我是汽车大师银牌技师-秦培登,很高兴为你解答。
电磁阀换了吗
就这个问题
换了 涡轮都换了
都换的啥
电磁阀那个插头给我信号电压不对
线速没有换吧
电磁阀那个插头给我信号电压不对
线束没有 不好买
只有9V
不对
我知道不对 就是不知道问题在哪儿
把涡轮增压传感器拔掉
电磁阀两根线一根走的保险盒相当于正极 有12V还有一根线走的电脑板
电池阀那个插头嘛
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拔掉然后呢
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那个电压 中冷箱传感器还是电池阀
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中冷箱那个插头电压是对的 跟另一辆车对比了的
电压是正常的 传感器也换了的
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电磁阀两根线一起量就是9v单量火线就是12 v
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等下哈 车子在4 S店 当时量过的 我问下
那根线开钥匙一直都有8到9V
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那根线到电脑板都是好的 通断也打过 线也剥开检查了的
不过那个中冷箱传感器插头插反过 有没可能把传感器烧了
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换了之后把插头插反了 报断路故障 有没有可能把它烧坏了
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他能说那个传感器不大可能会烧
看一下他的数据流正常不
数据流正常的
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???
什么传感器
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你的意思是把中冷箱那个传感器换了试试
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拔了多了个故障
007D
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插头电压嘛
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那个是正常的 跟另外的车对比了的
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线路没问题 剥开检查了的
发动机电脑换了报一样的故障
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不是
涡轮旁通阀那里那个
气门室盖那个叫VVT电磁阀
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换了的 就算没换 也跟涡轮没关系吧
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不漏那个也是好的 那个管就通到涡轮电磁阀的吧 但是气门室盖上面好像没有电磁阀哦
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没有照片呢 车子放到店里的 现在没人
我明天会去 怎么联系你呢
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我怎么联系你
那我怎么找你
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我下了个汽车大师软件
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???
没听懂!!
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在APP上下吗
不知道怎么下呢
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APP怎么下单呢
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他只叫你提问题啊 然后我提相同的问题吗
他只叫你提问题啊 然后我提相同的问题吗
还是提你的名字
提问题吧,小秦师傅
踢了问题 备注你的名字
好