你好,检查一下插头有没松动,如果供电搭铁都正常,有可能是在安装的时候把油浮弄坏了或者线路脱落。检查拆装检查一下
应该不会弄坏
换了4个油泵总成了
还是一样
油泵插头到总的保险丝合 线路都是通的
查了好几遍
这个
把插头插好,手摆动油浮看看仪表看看动不动
试过了
不会动
就是不会动
是电子油表的
测油浮的电阻摆动有没有变化
把旧的油泵插头拆上,摆动油浮有没有变化
电阻有变化
正常值多少
一直是这样de
最低位
若果有变化 是什么问题
无变化是什么问题
如果旧的可以,说明新的线路可能不同,
有没有断过电
换好后
问题就是旧的装回去,也不行
断过电
好多次
一样
该弄的都弄了
油浮有没有电到
有
是12V的电压吗
还是标准多少V
有脉冲信号
油浮应该是5浮,油泵的是12浮
没有5V呢
是不是哪里虚接,不可能是脉冲的
油浮一开电门一直有电的
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搭铁呢
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油浮的线两头断开是没有电的吧?没有和其他线串线?
没有
独立的
的线
2根线
油泵的线供电搭铁怎样
油浮插头和内部线路一一对应把?
一对一的
油泵打铁好的
车子开起来都正常
就是油位不显示
电脑可以读取油浮数据没
读不了
是什么系统
我试试看
现在
燃油传感器有变化
等于有5 V的电压
有5伏就对了
奇怪了,就是油位不显示
哪里还会有问题呢
是不是仪表盘有问题,电脑可以控制油表没
电脑应该可以控制油表吧
不清楚
仪表 没法检测吧
油浮的线用小灯测可以亮吧,看看电脑可以控制油表没,可以就说明仪表好的
下午拿去了 液晶的显示屏说不能检测
可以亮 用试灯测过了
会一闪一闪的
亮
那数据是好的,证明油泵合油浮子 没问题是吧
一直是这个故障
还是电路问题。以前我测量油浮供电是不会闪
插好油泵插头,测量油浮电压多少
现在车子发动了测出油浮电压0.几乎
线路都是通的
哪里会出问题呢
不会闪?
5V电压,试灯应该不会很亮吧
而且油浮子的正极电源线我直接搭在电瓶上,也是一样不会显示
这个5伏的电源给他看看
给个
怎么给
从哪里可以给5V电压
油泵的线是不是和油浮穿一起了
求指教
是的
同一个插头
但不同一根电源线
分开的
看看电源线有没有串线
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零点几伏相当于是没电
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你把副驾那里的油浮插头拔了,油泵插头也拔了,相当于油浮中间这段是两头断开的,然后测通断,油泵插头的那个电源线是否相通。如果通就是串线了
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如果两头插头拔下来通的话,说明两根电源线碰在一起了,串线了。检查一下油泵插头这条线到副驾这段线路有没有破损,特别是地盘那部分。遇见很多都是地盘被老鼠咬线
油泵的正极电源线吗
是的,他和油浮的串线。
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你单独测副驾电脑版那头的插头对应的油浮针脚。那个应该有五伏
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最好的拔下来
电脑版里面有可能会在一起,这样不准确
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关电门再拆
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开电门测也是零点几伏?
是的
是这个意思
对的,最好拆下来
还有油泵和油浮供电线是否相通
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是的
把副驾和后面的插头拆了,
万用表测两个电源线相通不
好的
明天回复你,晚安师傅