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比亚迪F0
换挡怠速升高，踩离合怠速升高 换过节气门总成，废气阀，火花塞

换挡怠速升高，踩离合怠速升高 换过节气门总成，废气阀，火花塞
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#废气阀# #怠速# #怠速不稳# #怠速控制阀# #怠速行驶# #怠速马达# #更换火花塞# #汽车怠速# #火花塞更换# #节气门#
黄家彩
4.9
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已服务车主
2093
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好！根据您报修的故障现象分析，结合更换维修历史，着重查看发动机空燃比的数据流是否正常范围。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-黄家彩，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好！
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
比亚迪f0手动拉线节气门的
mechanic_avatar
换档怠速升高
mechanic_avatar
有报什么故障码吗
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什么都没有
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就一个水温绿灯长亮
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怠速状态会怠速高吗
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怠速状态正常
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换档转速升高，需要两三秒钟才可以落下来，正常怠速着车正常，就是一升二，二升三这个现象最为严重，清洗过节气门 ，换过怠速马达，换过废气阀，换过火花塞，清洗过喷油嘴，这个现象也没有解决，
其余的考虑就是混合气故障。不过现在已知就是怠速拔掉怠速马达还变化，没有漏气就是节气门问题
屈新
4.8
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比亚迪Fo发动之后踩油门没反应，怠速抖动。更换了电脑和节气门，火花塞还是没有改变
就是说什么意思呢，因为电脑里面的电压低，我们要检查一下电脑版的供电是不是低了，如果供电不低，电脑低还是你电脑版的问题，如果供电电压低，那你电脑报的低那电脑就很正常。现在我们要确定是长电源供电不足，还是点火开关的那根电源不足。现在就是检查你电脑版的供电为什么存在电压低啊，检查这根线在哪个地方接触不良虚机。
于永洋
4.9
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把进气压力传感器清洗了。同时检查一下水温传感器
陈启前
4.9
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比亚迪f0发动机启动时异常抖动，过一会抖动现象消失，（抖动现象是这样的：好像发动机快灭火，完了又突然开始工作，就像是大喘气）已经更换火花塞，清洗了节气门和怠速马达。但是抖动现象没有消失，修车师傅说是怠速马达坏了。
你好！车子故障现象应该是怠速马达有发卡现象了，建议更换一个原车原厂的怠速马达，希望能帮到你！
赖志辉
5.0
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f0自动挡的，起步的时候怠速猛一低，有时甚至熄火，换了火花塞，换了朋友的节气门，没什么改善。做了离合器自适应学习，刚做完效果明显，跑一会就还是原来那样了，平时车辆冷车启动怠速高的时候故障不明显，去汽修厂把怠速调低也不明显，但是怠速调低后过一会怠速就恢复了，故障依旧，怎么解决？
如果说等红绿灯时都是正常的，不会有熄火或者是怠速低的情况，那么您这个问题就不是节气门和进气量的问题，从故障情况来看，这个有可能是变速箱或者传动系统引起的故障现象
王俊
4.9
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比亚迪F0 清洗节气门后 换挡转速升高三四百转二秒左右回落 空档哄油门 后松油门 转速也是回落慢 换了怠速马达也没有解决 清洗节气门后行驶了快一千公里了 故障依旧 很费油
张万东
4.8
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启动正常，冷车有高怠速，停车怠速没问题，只有在行驶中挂空挡无怠速熄火，清洗节气门，怠速马达，更换火花塞，问题没有解决！
谢强
5.0
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F0比亚迪371QA发动机，换了火嘴，点火线圈，清洗了节气门，空挡加油到1500转左右，还是抖动厉害，怠速或者再加油就不抖
根据你说的现象有可能是共振引起的
张万东
4.8
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10款比亚迪f0，天气温度达到30度以上就着不住，着不了一分钟自己就没火，行驶中也会消油也会导致没火，气缸压力，油压，火花塞，点火线圈都正常，节气门清洗啦怠速马达也换啦，电脑板也检查啦，请问接下来检查什么
1.根据你的描述，你的这个情况应该很因为气阻或者是因为水温传感器问题导致的，建议对这两个方面进行检查 2.其次就是氧传感器，首先就是检查一下数据流看看，其次就是对线路进行检查，如果没有问题，就是氧传感器本身问题的 很高兴为你解答
夏明
4.9
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f0自动挡的,起步的时候总速猛一低,有时甚 至熄火,换了火花塞,换了朋友的节气门,没 什么改善。做了离合器自适应学习,刚做完效 果明显,跑一会就还是原来那样了,平时车辆 冷车启动怠速高的时候故障不明显,去汽修厂 把怠速调低也不明显,但是怠速调低后过一会 怠速就恢复了,故障依旧,怎么解决?
建议更换离合器片，做自学习
胡志祥
4.8
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长安之星6399怠速忽高忽低什么原因?换了4个火花塞，洗了节气门还是不行，请教？
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