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君越
06款君越热车出现发动机动力下降提示,有缺缸发纵感,然后自动熄火,冷机五分钟后又可以正常发动,熄火马上发动的话打不着,电脑解读显示点火继电器回路电压低
06款君越热车出现发动机动力下降提示,有缺缸发纵感,然后自动熄火,冷机五分钟后又可以正常发动,熄火马上发动的话打不着,电脑解读显示点火继电器回路电压低
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冒志伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您的描述以及提供的信息,建议您找个有设备的修理厂,测量汽油压力以及机油压力。
2022-01-06 14:03:23
您好,请问您是车主还是维修师傅,这边好根据您的身份给出合适的解答
在吗
在吗
测一下机油压力
冷车热车都测
热车机油压力不得低于2bar
如果我换机油了是不是不用测压力,
直接换掉原有的机油
跟机油没有关系
你是车主?
是的,修车的搞了几天了没有搞好
如果机油问题的话机油报警灯会亮
不一定
亮灯那是机油压力太低
我在车行,我想测机油压力的仪器这个车行未必会有
但是这个一定要测机油压力
这车容易出现机油泄压的问题
冷车机油压力后,热车以后泄压
就会这样
机油泄压问题是不是就是发动机本身问题了?维修起来是不是会很麻烦
泄压不一定就是发动机本身
还有机油泵
或者理由粘度太小
机油粘度太小
机油用的是黄壳
不管什么牌子
看机油型号
这车应该用40粘度的
年限过大了
修车的说冬天这个油厚了呢
年限是大了点
电路问题会不会很大,这两天一直帮我修电路
他要是懂,这车能修几天么
这些问题机械要先确定
机械不确定好,往电路上查会很麻烦
视频暂不支持播放
这玩意也换了呵呵,无语
我想笑
他连那个故障码怎么出来的都不知道
那个故障码是由于热车以后立马熄火没有启动
电脑记录以后
达到一定次数
故障码就会报出
故障码从来都只是参考
这个是专业修电路的人说换的哈哈
不能作为直接更换的依据
专业?修了几天无果,换了材料无果
好好的感冒,他开脚气用的药,这能好了么
我要是车主,点火开关的单我不买
要么给我换回去原来的,要么一毛钱没有
你先找一家有机油压力表跟汽油压力表的修理厂
不然这个故障到这就卡住了
奥奥,
嗯
除了机油泄压还会有什么其他原因吗
机油压力,汽油压力
这两个排除完,再根据诊断仪的数据流去分析
但是如果这两个有问题,数据流有的是不能用的
积碳重了也这样
小贴士:该回复还有
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于永洋
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你好,外在因素,除了点火系统也没别的了,先更换新的点火线圈试试,不行就考虑配气机构这块了,也就是机械部分
高长振
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我的2006年的老款别克君越,最近经常提示发动机动力下降、牵引系统关闭,踩油门也加不上油。熄火后,再打着车,以上故障就没有了。然后过一段时间,又出现上述故障。谢谢。
你好,这个首先需要读取下是否有故障代码存在,如果没有故障代码就需要测试下汽油泵压力,看看是否压力过低导致的。如果压力过低就是油泵问题。
杜云平
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别克君越3.0缸内直喷,发动机启动问题,冷车一打就着火,持续跑几十公里热车后熄火在点火打不着。放置一个小时左右可以正常打着火。 重点:发动机启动继电器上接了一个5w灯泡,灯泡拿下去无论冷车热车打火都是一直点火状态。来一个权威的专家,十几家修理店都无解。
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孟凡强
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2012款别克君越,冷车启动时发动机不抖,热车等红绿灯时抖动,关掉钥匙熄火延时几秒钟,今天行驶当中等红绿灯仪表提示发动机动力不足,然后加油不走了,待熄火后重启又走了,但故障灯亮半年,前四个月修理找不到原因,后近这半月来故障提示燃油修正系统过浓和发动机一缸缺火严重,其它三缺偶发或没有,这过程调换过火花塞和点火线圈,还是显示严重的那缸,说明火花塞和点火线圈应该没问题吧。
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李培雄
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您好,老师 2010年产别克君越2.4行驶途中或等红灯熄火热车熄火,无法启动,断电或者冷却可以启动,检修更换什么配件 打不着火时候,打开机盖能听到哒哒哒的异响,发动机温度很高,水温表显示水温只到中间,冷却一段时间后重新启动又恢复正常,更换了水温传感器,显示水温依然在中间
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李先强
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直接换个新节气门。洗已经没办法解决,这是性能故障
刘文强
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杨国进
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秦自龙
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您们好!2010款别克君越,开了13万公里,无碰撞,节气门已经换新,时不时显示发动机动力下降(防滑灯和发动机故障灯亮起),车子抖动大,油门转速踩到底不超2000转(停车熄火10-30分钟车子正常),实时检测1.3缺缸!已经把1.3的火花塞和点火线圈换至 2.4,出现故障时还是1.3缺缸!详细故障请看图片!(4s店要求更换发动机电脑、节气门、evap阀、火花塞、点火线圈,1万+),各位大神给些建议,具体什么问题!谢谢
王宋宋
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