你好，这个电压有问题，检测仪进不去，建议检查通信线路和各模块，可以从断开各个模块入手，看一下断开哪个模块能进去，也可以从各个模块插头处直接测量线路电压和电阻，确定哪个模块的线路有问题。希望能帮到你
你好，我是汽车大师金牌技师-贾志卫，很高兴为你解答。
你好，所有系统都进不去吗？
您好，师傅
对
很是头大，不会修了
可以指点一下，帮帮我吗
这个电压有问题，
六号电压不对
嗯 我该怎么维修
应该是线路有短路或者哪个模块有问题，
两个想加5v才正常吧
对
我该如何去做？
6号一直测量着看电压，然后把模块？正常了就是哪里的问题还是咋弄
另外就是能不能直接拉线先进发动机电脑看故障之类的
6和14是双绞线
对，逐一断模块是最快方法
可以直接拉线
怎么拉线？？
求指教
拉线进去看一下也能知道吧？
或者通讯线也可以直接拉线？
不影响使用就行了
在诊断接口后面直接拉到发动机电脑那里
几号脚到几号脚？
六号十四号到发动机电脑
找双绞线
发动机电脑插头的双绞线？
对
我看看能不能找到
找到了，飞线过去，插头不用拔吧
那样电脑可以直接通讯，检测发动机电脑？
嗯，试一下
原车诊断线先不断开试一下，
你方便看一下线路图吗？我看不出来，起码早知道哪个插头吧
有五个插头
发动机电脑有五个插头?
对啊
五个插头
你拍个照片
就找插头上双绞线
😓 五个插头，就一个插头有双绞线吗？
看一下哪个插头有双绞线
颜色对不上
测一下导通
行吧 待会再侧 这会有点事
飞线也没用
一点用都没有
导通吗
原车线
导通的
但是接上去了也没用 还是不能诊断
不行就把原车线去掉
原车的线剪掉试一下接上去的咋样？
嗯，剪断后再再接上试一下
你这个怎么不去找原因，看一下是模块问题还是通信线路问题
