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10年科鲁兹报故障5伏参考电压1,2过高 打不着车
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黄长春
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发动机模块需要一条长通记忆电源,一塔铁,还有一条ACC电源,所以只要一开钥匙ACC有电,发动机模块就会控制一条塔铁到主继电器,主继电器就会控制吸合,主继电器吸合就会给,就会在给发动机模块供电,因为检查主继电器没有输出电压,1,看看发动机模块有没有记忆电源,塔铁,ACC,2,电源正常有没有输出一条到主继电器控制的控制线,没有的话,发动机模块损坏,3,主继电器电源正常,控制线也到的话,就是主继电器损坏
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你好,我是汽车大师银牌技师-幸勇,很高兴为你解答。
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你好 老师
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10年科鲁兹 报这2个故障码
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电瓶换过没有,
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没有
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发动机模块能不能进去
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你打开钥匙把发动机数据流拍照过来
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电压过高,一般是没有塔铁,或者塔铁需接
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