该问题建议进一步检查正时部分。包括1.使用正时工具对正时点的校对，2.检查曲轴信号靶轮是否有问题，3.对可变正时功能进行测试（正时调相器替换，VVT电磁阀替换等），4.检查曲轴位置传感器信号靶轮是否有问题。 注意：进气凸轮轴上的凸轮轴位置传感器信号靶轮没有相关校对维修资料，且厂家发货时是一体发来，切记不要自行调整该靶轮位置。
你好，这个车开始什么问题更换的哪9件套
你好
如果你一直不回复我，问题到时间就会关闭，我也不能通过你提供的这些信息判断故障点，那么这个问题我就不能帮到你，这是你得损失。
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就是这个问题
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就是这个问题换了没用
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但是旧的链条啦长了
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开始的故障是凸轮位置故障 解码上路开一会故障码就亮了
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换新的上去故障码不亮但是有故障显示相位传感器安装错误
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你好，请问你是维修师傅还是车主朋友？
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专用工具
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发动机怠速很稳
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那一套就vvt执行器没换
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就差这个没换
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就涨紧器 1个 4个导板 2跟链条 2个链轮
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现在没
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照片你想知道链条什么
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多少齿吗
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有人说这个相位传感器可以调节的吗
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链条一样
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排气凸轮上面轮子齿不一样
不能调，后面松了就不好找初始位置了
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新的好像齿的间距小
你更换的链轮齿数有问题吗？
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我今天吧后面调了
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齿一样
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我调过下明显好多了
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5档能加到1800转 能开到80
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后面越调越不行
就只有一个故障码吗？
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正常5档1500就60码 就上不去了
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换之前是凸轮位置故障 仪表故障灯亮
凸轮轴链轮它上面有几个孔啊？
还有印象吗
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换之后只显示相位传感器安装错误但是仪表故障灯不亮 电脑进去能读到故障码
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没有
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你说新的还是就的
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全没有
旧的
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这个轮子上面什么记好也没
这个链条啥的是从汽配城买的是吧。
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就有字母好多
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嗯
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330
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我买的这个是荣威的跟这个一样吗
上面这几个圆孔。
这个我还不是很清楚呢
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新的是这样的啊
但是你发的那个照片。我看怎么不是圆形的孔啊。
你这边还有其他的照片吗
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你说的是最中间的空吗
不是中间的coal啊。
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这个是旧的
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新的是这个
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齿一样
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多
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间距不影响吧
齿间距不一样的话，那个链条肯定就不合适
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旧的链条拉长多了一个齿我换新的还是这个这个毛病我感觉好奇怪
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排气没堵
这个发动机是有这个链条拉长的毛病。但是它有个升级吧算是。如果出现这个问题的话，那需要更换为新状态的一个链条和链轮。你说你买荣威的这个的话，我还真不太清楚呢。
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你遇到这个情况吗
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通用的
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配件不会买错的
再有一个他这个可变正时这一块儿有没有出现问题啊？因为它在高转速的时候，它是需要有个调整的，如果是它实际调整的与电脑存储的数据有问题的话，他肯定会报这种故障码的。
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相位传感器不是在这个抽上的啊
所以你这个都换成老状态的。
那个不是在进气凸轮轴上嘛
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老的可以换新壮态吗
换新状态的话，他得换一套，花费比较大。
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可变正时就在进气轴上啊
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头是可变正时 尾巴是凸轮位置传感器
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涡轮会不会有问题
对呀。如果这个出现了异常。车子进气提前角应该为5°，结果凸轮轴只转了3°。就会出这样的问题
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有人说这个可变正式可以调节
你是说后边那个信号靶轮吗
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嗯
那个轮你不要动啊，那个动了之后你根本就不好找初始位置。
而且那个配件那个轮和那个轴是一体总成的。
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荣威350一样的发动机他后面有稳定肖的这个没
对，这个是没有的。
那350那个发动机肯定是有改进的。
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这个情况网上有很多车主有这个情况就是不知道怎么解决的
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这个vvt没位置又是随便装的吗
你对正时的时候曲轴固定住了是吗？
是的
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固定了
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4钢在同一位置
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正式绝对对的
下边儿那个定位销放好了。
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就是加速没劲
还是报凸轮轴安装位置？
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怠速稳的很
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灯不亮 电脑进去显示相位传感器安装错误
故障代码是多少？
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没有代码
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没注意
是p0016吗？
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我看看我在网上找的应该是这个故障码
p0340
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怠速不会出现
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怠速出现跟开车出现有什么区别
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就是vvt 出问题了吗
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清洗过来
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了
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怎么测试他的好坏
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没有试过
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如果换vvt那个轮子我不拆曲轴轮也可以换的吧
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就怕他有位置
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相位传感器不是还有曲轴位置传感器啊
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是不还曲轴位置哪里有问题
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明天我试试vvt伐
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谢谢了
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没
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换过凸轮位置传感器
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我这凸轮位置传感器那个轮子错位了
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有图吗
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人家好多这个问题
