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帕萨特
昨天问你那个帕萨特,现在换了一个继电器,不一直刮了,其他都正常,有一点不对劲,就是在关闭的情况下,他会刮一下,再关闭钥匙再打开钥匙会刮两下然后停下来,启动以后又会刮两下
昨天问你那个帕萨特,现在换了一个继电器,不一直刮了,其他都正常,有一点不对劲,就是在关闭的情况下,他会刮一下,再关闭钥匙再打开钥匙会刮两下然后停下来,启动以后又会刮两下
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#雨刮器刮不干净#
#雨刮器多久换一次#
任德智
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你描述情况分析,这种老车雨刮器出现这种问题,还是雨刮继电器不匹配造成的故障,建议用原厂型号一样的雨刮继电器,很高兴为你解答
2020-04-25 14:56:10
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对
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哪一个
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好的
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要拆下来才拍的到
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四根线
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可以正常工作
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绿黄,黑紫.紫绿
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紫绿断开还是那样
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好的
会不会是电机问题
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尹晓勇
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赵晨光
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继续会诊,大师解决以后必定会打赏!03年帕萨特b5,晚上零下十度左右,在外边放着就自己仪表盘亮了,和插入钥匙开到on位置一样!而且遥控不管事!用机械钥匙打开车门,插入钥匙,打开到on位置,暖风和cd开启,但关钥匙门依然关不了仪表盘!拔电瓶大线,也不起作用!打着车以后立刻灭车,一切恢复正常!还有就是晚上天气在零度左右,或者放车库,就不会出现这种情况!已检查钥匙门开关和主继电器!跪求大神解决,解决以后必定打赏!
高长振
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新帕萨特,开了六千公里。最近几天发现倒车的时候,踩第一下刹车会出现“嘎”一声响。然后再踩又没声音了。然后我反复实验,发现:每次换挡之后,踩第一次刹车都会“嘎”响一声。比如我现在d挡行驶,我要倒车,换r挡,踩住刹车,然后慢慢松,再踩住,这时候就会嘎响一下,又或者,我现在是r挡,我换d挡前进,慢慢松刹车,再踩住,也会嘎响一下。然而每次都是换挡之后踩第一次刹车会响,继续行驶,或倒车再踩就不响了。响声有点类似于金属碰撞的声音,刹车踩的重,声音就大。踩的轻,声音就小。去4s店问过,工作人员说的不清不楚,就告诉我是正常现象,然而我不放心,我担心是他们嫌麻烦。如果是正常现象为什么跑了六千公里才出现?还有,最近连续下了10来天雨,空气湿度大,我不知道会不会受这个影响。请大师们帮忙解答。在线等。。。。
这声音了门市连连下雨导致的,建议检查制动泵
杨辉
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
赵聚波
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王勇
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
刘永光
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2015款帕萨特尊荣版,1.8t自动挡。嗯,从今年冬天以来,然后每天早上就是启动车的时候很正常,然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样,大灯还暗一下,走开就好了,期间熄过一次火,没有出现故障码,去4s店,然后用电脑就是读取那个参数,然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了,然后节气门也清洗了,匹配了,然后把那个火花塞也换了。嗯,结果回来就这两天,还是这个情况。然后今天正好跑高速,刚才在高速上就是深踩油门的时候,车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿,停在路边,然后,嗯,重新关了一下,再启动就没事儿了。嗯,但是深踩油门车还是抖。
冷车有漏气或者点火不好,读一下失火数据才行
林泽坤
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你好,前两天我的车正在行驶中突然抖动起来,然后我开到路边就再也打不着了,应为我的车还在质保范围所以我就拨打了4S电话。他们来了看了看说是油泵坏了。他们把有个叫什么高速油泵的线头拔掉。车可以启动但不能超过50码以上,把车拖到4S店之后,他们还是说我的车的油泵坏了。需要更换,你明天或者后天再来开车吧。今天我去开车了他们说油泵没有坏是我火花塞引起的。火花塞是我出事的前一周换。我换把火花塞就跑了趟长途(鹤壁-北京-郑州)。他们给我就给换了换火花塞。车好了。他们把我之前的火花塞拿来说是这个原因。火花塞是在我弟弟开的改装车行换的,那时候我一下子买了八个,四个安装在我的另一辆车上到现在那辆车都开了20000多了还没有事情。这四个我上周才换到我这个车上。我看了看我的火花塞头,非常的黑。我问他我的火花塞头部为什么这么黑,他们也没怎么回答我。我说要是现在再次换上我的火花塞会不会出现这种情况了。4S维修师傅说会的,我说你再换上我的火花塞看看吧,4S店维修师傅又说现在安装上不会出现问题,开一阵子估计才会出现。最后也没给做换上我之前的火花塞看看情况。我的车一直都是在4S店保养的就火花塞不是在4S店更换的。结账时他们说因为不油泵坏了。因为本人常常开高速所以我现在有后怕,本车现在跑了快到5万。要是火花塞坏了为什么拔掉那个什么高速油泵就可以启动了?还有我是在正在行驶中突然抖动熄火的?我的才换的火花塞头部为什么那么黑?要是油泵坏了会不会引起火花塞黑?还有油泵是不是有保险?是不是换掉保险就好了?以后还会出现这种情况不了?谢谢
王欢欢
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