需要对调配件测试点火线圈，喷油嘴，如果都对换后不能转移，就用示波器测量喷油，点火信号，信号不稳定就检查线路，线路没问题就是发动机电脑，信号没问题就要检查缸压大修发动机，用排除法逐一检查处理
你好，我是汽车大师金牌技师-曾旺，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？都做过哪些检查和处理了？
有换过火花塞，清洗过喷油嘴跟节气门。
您是车主？
对
单缸故障，像这样处理解决不了
是有东西损坏
需要对调配件测试
什么东西。
对调后故障转移就是它的问题
点火线圈
喷油嘴
点火的时候会抖动
这个您处理不了，只能把方式告诉修车师傅
喷油嘴有对还过
点火线圈没弄过
如果都对换后不能转移
就要测量缸压
用示波器测量喷油，点火信号
这种情况都有哪些可能性，严重不
信号没问题就要大修发动机
信号不稳定就检查线路，线路没问题就是发动机电脑
点火信号是指什么
点火线圈的工作信号
喷油嘴的工作信号(电压)
点火线圈信号不好也会引起发动机抖动吗
信号(电压)不正常就可能点火电压不够，就点不燃汽油
这两点信号都是发动机电脑直接供过来的电
不懂
所以我刚刚告诉您，您处理不了，需要把这些方法告诉修车师傅
具体点我要跟修车师傅说那些东西，
我现在的情况是点火的时候发动机抖动很响
需要对调配件测试点火线圈，喷油嘴，如果都对换后不能转移，就用示波器测量喷油，点火信号，信号不稳定就检查线路，线路没问题就是发动机电脑，信号没问题就要检查缸压大修发动机
可能原因就这几个
还有就是抖动的时候供油好像也不足。
感觉供油不好就要检查油压，但我觉得一直都是单缸失火和油压关系不大
有时候抖重起几次后又正常了
所以要检查发动机供过来的信号
就是要检查线路问题了
需要对调配件测试点火线圈，喷油嘴，如果都对换后不能转移，就用示波器测量喷油，点火信号，信号不稳定就检查线路，线路没问题就是发动机电脑，信号没问题就要检查缸压大修发动机
一项一项的来
好，
最好的可能就是点火线圈坏了
好。明天我去找修车师傅看看
OK
你们会修车吗。在什么地方
我在昆明
我们都是修车师傅，在全国各地都有
但我们不可以和客户线下联系，交易
太远了。我在三亚
*^_^*
