你好福特技术总监为你解答
![mechanic_avatar]()
你好，就是我输入的问题
高速变速箱油温度高，有没有换过油
这个是强制降挡了
所以转速升高
![mechanic_avatar]()
换油后还是这个毛病
切换到m哪里是3挡吧
![mechanic_avatar]()
你是说切换到手动挡吗
![mechanic_avatar]()
我没有切换过
首先要排除变速箱油温度高，和进气压力传感器。方法就是接上电脑在初出现故障时候读取变速箱油温度和进气压力数据
![mechanic_avatar]()
这和三元催化以及氧传感器有关系吗?
![mechanic_avatar]()
还有的师傅说是不是因为汽油泵有故障?
三元催化堵了车子转速起不来
氧传感器坏了有故障灯
油泵坏了热车肯定油压泄压，车子没力，而且不会好
![mechanic_avatar]()
也有师傅说过油温过高的问题，还清洗了汽车前面的散热片
要用电脑调出我说的数据流。在出故障时候看下
水温，变速箱油温，进气压力
![mechanic_avatar]()
水温我时常关注，在出现故障的时候也没有超过九十度
![mechanic_avatar]()
进气压力的影响是什么
进气压力高，负荷也高，影响换挡
我碰过这个传感器坏了车子也是偶尔没有四挡
![mechanic_avatar]()
你是说进气压力传感器是吧
是的
![mechanic_avatar]()
那你的意思就是说在出现故障的时候测一测你说的那些数据是吗
对啊，
![mechanic_avatar]()
就是不知道我从高速上下来以后，再到汽修厂，这时测的数据还准不准?
不准，师傅带着电脑和你去试
![mechanic_avatar]()
我问过一个修变速箱比较好的师傅，他说可能不是变速箱的问题，应该是发动机动力不足的问题
![mechanic_avatar]()
那样不太方便，因为这个师傅要跟着我在高速上跑二百多公里
![mechanic_avatar]()
因为我的车在平时的低速路上跑什么问题也没有
![mechanic_avatar]()
还有一个问题就是前两天我的车的氧传感器故障码出现过
![mechanic_avatar]()
你说痒传感器有问题会导致这种故障吗
前氧传感器坏了也会没有4挡
![mechanic_avatar]()
故障码显示就是前氧传感器有问题
![mechanic_avatar]()
但我这个前氧传感器换了好几回了就是换不好
![mechanic_avatar]()
是氧传感器的问题还是别的问题
![mechanic_avatar]()
是因为换的不是原厂原装的吗?
前氧传感器，四个针角。一个供电，三个与发动机模块相通。确定供电和线路没有问题，就是氧传感器和电脑版问题
![mechanic_avatar]()
你是说也有可能是电脑板的问题是吧
对
![mechanic_avatar]()
因为之前是因为车换挡有顿挫感才换的氧传感器，现在换挡的顿挫感没有了
嗯，报的什么故障码？
![mechanic_avatar]()
就是前氧传感器故障
它会说开路。或者延迟什么的
![mechanic_avatar]()
但那时也没有上高速，不知道在高速上会不会出现那种情况
在去测下，告诉我。
顺便把怠速时候的进气压力传感器数据读取一下
![mechanic_avatar]()
但是换了几回以后最后换的那个质量可能不错，换上以后顿挫感确实没有了
![mechanic_avatar]()
行，但现在不方便，等我去测了以后告诉你吧
嗯。但没有这么容易坏
高德
![mechanic_avatar]()
高德?
![mechanic_avatar]()
用高德自己测？
好的
错字
![mechanic_avatar]()
哈哈，好
。
