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迈腾
11年迈腾2.0T热车自动灭车,然后打不着,放一会儿就能打着火, 电脑检测故障码是:燃油油轨,系统压力/过低
11年迈腾2.0T热车自动灭车,然后打不着,放一会儿就能打着火, 电脑检测故障码是:燃油油轨,系统压力/过低
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杨敏
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查的故障就是指的低压油压太低,检查一下油泵还有控制模块本身
2017-11-19 08:54:02
你好,这个问题一般是油泵本身的问题,油泵上面的油泵控制模块也会有影响的
就是电子油泵环还是高压油泵
油箱里面的。高压泵即使坏了也不会熄火,
那这个故障码就是和这个电子油泵有关系吧?
对的,
这个车就是我前天向您咨询的那个车
之前我就换过电子油泵和控制模块
换过了还出现就得检查一下供电保险了,有些时候保险插脚变大了接触不好也这样
哦哦
之前是气门弹簧断了更换之后就这样了,和更换弹簧没关系吧?
这个是电路上的问题,发动机本身不考虑
哦哦,好,谢谢你啊
不客气
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从你测量的汽油泵压力来看,汽油泵压力有些低,建议检查汽油泵,和燃油泵控制单元
任德智
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王平
4.8
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大众迈腾报故障码 传感器参考电压“A”断路是什么原因?之前报很多但是其它的都能请掉这个就清不掉 打着火一两秒就熄火过一会再打火能打燃过十几秒也会熄火你在打火一两秒就会熄火之后就一直那样然后又会报一堆故障码
这个故障在拔掉那个进气风门位置传感器的时候电压有变化,那就说明这个地方线路本身有问题,活动线路就正常了。那就清理一下线路,这个地方的线有对地短路的现象。
林泽坤
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一汽大众迈腾,11年的。故障就是,冷车启动无任何异常。热车熄火后启动着一下就熄火,连续打几次才能启动。高压泵等都无异常。
潘海东
5.0
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你好,09年迈腾,1.8T的,电脑检测是燃油压力调节阀机械故障,我把高压泵和感应器都换的原厂的,还是会出现自动熄火,过会儿就又能打着的问题,现在应该是哪里出现了问题?
根据你描述的故障情况先数据流读取一下高压燃油压力是否正常,正常在40bar左右,正常低压在3.5bar左右,那个燃油泵控制模块也会导致该故障代码
郑建华
4.8
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19924
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大众迈腾2.0T发动机行驶中EPC灯亮后,自动熄火。再次打着,能跑一会儿,然后就熄火了。故障代码P025A燃油泵模块控制电路/开路。车的冷却液温度90度的时候容易发生这种故障。其他温度的时候也有这个故障发生。
你好,根据你描述的这种情况,确实有可能是燃油泵控制模块出问题,造成的,具体还需要去修理厂检查一下才能确定,如果是控制模块问题,需要及时更换。
高长振
4.9
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你好!大众迈腾检测油泵和燃油续电器故障,两个都换了,现在车是打着了,刚打着不久又熄火了,还油门加不起来,没过五六秒就灭了,电脑检测油泵压力过低是什么意思,是不是原厂和复场的有区别,我们装的复厂的。 跟油有没有关系,加的也是93号汽油
袁金彪
5.0
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3847
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12年大众迈腾EA888二代1.8T。更换进气凸轮轴后正常打着。熄火放了一个小时,电瓶没电了,搭电,换电瓶都没打着,报“主继电器打开过早”更换继电器后故障码没了。还是打不着,正时又重新对过一遍,还是打不着。会喷油,火花塞可以点火,缸压正常。就是打不着
根据你的描述,需要测量一下低压燃油压力,如果正常,可能是凸轮轴质量不好
张江海
4.8
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