你好,我是汽车大师金牌技师-姜洪,很高兴为你解答。
这个节温器坏了以后,不太会影响那个发动机的喷油,
水温高吗不是
水温高不影响喷油吗
水温高是不会影响喷油的,只有水温低的情况下才会影响喷油,因为这样他需要你发动机及急需的加热,然后会喷油量过大,但是水温正常以后水温高是不会影响喷油的
那我这节温器坏了,有什么影响吗,我现在电脑检测水温出口温度是零下48度,风扇一会儿转一会儿停
要不就是风扇长转
检测水温是95度
坏了肯定有影响的,它如果温度高的话会导致你发动机拉缸。
而且我这车有个问题就是高档位1000多转加速到2000多转车会抖,过了2800左右就没事了
踩半脚油门的是很好
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变速箱离合器还有阀体都换过了
今天听我这个高压油泵还有哒哒哒的声音
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发动机不失火,失火这个检查过了
缸内积碳多会不会有这个抖动
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我前几天拆这个高压喷嘴,这个高压喷嘴上面积碳特别多
是不是就证明这个缸内积碳很多
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那您说我这个抖动就是半脚油门那个2000多转的抖动跟这个积碳有关系吗
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这个缸内积碳怎么清洗啊
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我车不失火,应该就是这个积碳的问题吧
我这解码器读出来有个散热器出口水温温度标定值是-48度,然后散热器出口水温温度实际值是70多度,这个是不是节温器有问题了?
然后风扇要不就长转,要不就转一下停一下,转一下停一下,
这个-48 度,是哪儿显示的,是哪儿坏了
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就是接风扇的那个水温传感器吗?
那怎么会是-48度呢?
他这个读出来实际温度是70度,但是标定值是-48度
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但是没有故障码啊
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