这个，原厂资料已经通过图片给你发过去，可以根据这个上面的文字，以及安装注意事项安装这个东西。
哥 不是 我不知道怎么对正时点 现在装上去打不着车 可以详细的讲讲怎么对正时点吗？
这个就是这个车的证实，安装图上面已经跟你说了，怎么对证实，曲轴的专用工具和凸轮轴的专用工具都卡住那个位置就是，你要对的正时点。
这个就是原厂的正式资料图呀，都是根据这个，对的，你不是有专用工具吗？在这个上面已经很明确的跟你说了曲轴，卡在什么位置？凸轮轴在哪个位置？卡只要把这两个位置卡住以后，就是你所要对的正时点。
我只有这一个卡凸轮轴的 没有卡 曲轴的
自己做一个这个工具非常简单呀。我给你发一个专用工具的样子，你看一下。
好的
制作好以后从，刚体的那个孔插进去，顺时针慢慢转动，曲轴转到那个位置就会卡住。
哥你知道这个插曲轴的 专用工具是多长丝牙几里的
我要去做一个 曲轴专用工具
去车一个
这个还真的没有测量过。
要看他这个前面是多大的，你要看飞轮上面那个孔是多大的，就可以知道。
你不是车辆就有吗？直接观察一下飞轮上面那个孔，那个槽儿就可以了，看他是多大的，只要卡住那个槽儿就没问题，长度的话，那是可以看见的。
好的我看看谢谢
我先看看
好的
如果我不用 曲轴专用工具 一缸摇到最上只点行不行的
可以打着车吗？
只要你转曲轴找东西，从那个，里面卡住飞龙的那个槽，那就没问题。
只要你转到上止点，飞龙，那个槽确定卡主的话，这个就没问题。
这个不一定非得要专用工具，找一个差不多粗的铁的，之类的东西都可以卡。
