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请问大师我的车时速达到每小时120公里,发动机转速表正常是多么转呢
请问大师我的车时速达到每小时120公里,发动机转速表正常是多么转呢
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尤作龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,大概是在3300转左右的。
2017-09-20 21:59:39
你好!新捷达120码是发动机转速是在3000左右的
我的是330转左右是什么问题呢
你是哪一年的车?手动挡还是自动挡?多少公里了?
这样对发动机和车的性能有影响吗,我的是16款手动挡车型
现在是1万多公里
这是没有影响的,你可以放心
相似问题
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我的是10年捷达前卫,现在刚刚出现个问题就是发动机转数达到2500转的时候车里面就嗡嗡的声音(像是共振的声音),转速大于或者小于2500转就都正常了,请问大师是怎么回事?谢谢
刘伟
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?
你好,如果这个故障现象和风扇运转同时出现,大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良,风扇本身问题,线路故障,发动机系统存在故障或者负荷导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
刘东
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大众捷达13款的自动挡,自然行驶中,等红绿灯或堵车的时候会自动熄火,EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火,就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使,没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样,有时候转速突然降到200左右,然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动,重新启动车可以行驶了
根据描述,仪表亮EPC灯,说明发动机系统有故障,常见点火系统,油路系统,节气门等都会导致,具体需要链接解码仪读取故障码进行检修
陈新安
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大师们好!我开的是08款捷达ciF将近九万公里,最近车在带速时抖动,1一2千转时提速无力,2千转时4档50迈多点5档70多点,正常吗?还有就是1档挂挡时常有车子前顶现向,2档挂不到位反弹回空档,或挂档时齿轮差差响,1变2,3变2档时常见,3变4时有时也响,行驶中脚离开油门车子立马猛顿2下,大概就这样,求教大师们!!谢谢了!!!
蓝仁金
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你好,我03年捷达,18万公里,平时百公里油耗9-10升。由于家中2台车,这台偶尔才用,停了半年时间,现在百公里油耗达到了15升,以前也出现类似问题,开几天拉下高转速,油耗就下来了。但这次跑高速可以达到百公里10升,市区就是15升降不下来,经修理厂检查,刹车正常没有摩擦,机油正常,清洗了节气门,反正开起来一切正常,但就是油耗高,不知道什么原因,请师傅指点
陈锐标
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。
这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
林泽坤
4.9
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新捷达15款,爱信09G 6AT变速箱,目前里程135000公里,6万公里重力换油,行驶正常。 11万公里左右出现加油降档顿挫,12万公里循环机换油。换油后顿挫并未消失。现在13.5万公里,4-3,3-2加油顿挫厉害,拥堵路段踩刹车后再加油提速顿挫厉害。每天冷车顿挫不是很明显,跑几公里后顿挫就明显了。偶尔在2档加油时转速升到1200左右有顿挫。所有档位升挡都很平顺。2和3档加速时发动机转速在2000-2200之间,前半段都无力。后半段才感觉速度上来了。 综上所述,1.变速箱是液力变扭器坏? 2.变速箱电磁阀坏了? 3.其他问题? 请大师指点
您好,根据您车的故障分析,如果说变速箱电脑已经匹配过了还是有这个问题,那就考虑是变速箱内部阀体脏了以及电磁阀的事。
阎许
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师傅们好,我是15年11月买的新捷达请问师傅们车的磨合期是多少?我好像记得买车时销售人员告诉我3000公里以内发动机转速不要超过3000转车速不要超过80然后就是5000公里去保养,现在也记不太清了,百度上说什么的都有,有说2000公里内车速不要超过100,请问师傅们正确的磨合期是多少?多久和多少去保养合适,首保可以自己带机油吗?我怀疑4s店里首保不给用好机油,美孚一号可以用吗?还有就是我的车钥匙还是机械的,可以换成遥控的吗?在淘宝上看有改装的钥匙,是对插的说不破坏一根原车线请问这个靠谱吗?对车有啥影响吗?还是到4s店加装???
王雷超
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各位大师们好:我的捷达车近三年了每到冬季就高温能达100多度,(春夏秋三季很正常),但没发现有开锅现象,8月份用专用水箱清洗2瓶洗了水箱,上下水管温度也正常,停车启动车温度到90度时风扇转动也正常;只要跑起来水温就高,前几日没注意在高速跑到120迈左右时小水箱爆了,更换了小箱,洗了水箱外表,检查了各外搭铁接地线正常,但只要跑起来还是高温出现,恳请各位师付们支招解决高温故障。谢谢!
陈爱军
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师
水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
王平
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