你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
怎么啦?
M4发动机抖动一缸点火角负18%
多少公里了?最近维修过什么?
抖动影响的东西有很多,火花塞,点火线圈,节气门,前氧传感器,油泵油压供油异常,气门间隙,发动机积炭。
发动机悬置。
发动机刚大修的但是没有管事。
影响点火提前角的有哪些地方。
刚一着车好几秒就开始抖动
节气门是新换的发动机没有故障码。
你把前氧传感器插头拔掉看看,还抖吗?
前传感器拔掉后氧传感器拔掉还是抖动
进汽压力传感器拔掉也抖
Vvt电磁阀换了也抖
Vvt轮也是新换的。
怠速抖动有时还灭车
点火角负10一20
测过汽油泵油压吗?
在吗
三个多压力
抖动的时候测油压也是这样?
是的
标准压力350kpa
点火提前角为什么负的的这么多。
正时你弄对了?一直这样不变吗?
是的
拆了两遍了正时没事
正时不对,链条是不是拉长了?
说说你对的正时记号。
正时轮上有点正式链条上有色链接
VVT阀和相位器,你换的和原来一样吗?配件不一样,不通用。VVT始终在调节
曲轴你对着哪里?
有点
点在几点钟方向?
3点
在吗
在。正时对的,气门间隙你看了吗?火花塞的燃烧情况怎么样?
气门没事火花塞烧的都一样
气门间隙数据你有吗?
发动机还没有故障码。
没有
大修也没有看气门间隙?
之前就抖?
进气0.2左右,排气0.3左右
气门间隙看了之前就抖了都没事
是的
你把油泵拆下来看一下,看看碳罐是不是有问题。
在吗
数据流提前角负的有点多正常的是正几
正负10变化。
没有正一一直在负
在吗
点火提前角参考意义不大,你看一下前氧传感器数据流,10秒内变化6-7次?
数据流失火次数有没有?
拔掉氧传感器怠速抖动没有变化
在吗
你确定拔掉一点变化也没有。
是的
前的后面的
前氧
是的
VVT阀和相位器时是全新的?
VVT相位器是不是拆过?