也就是说不更换三元催化的情况下，您可以拆卸下来，使用三元，催化清洗液浸泡半小时，然后再清洗安装，这个很有可能会好使，但是也不能彻底好使，一部彻底性的解决问题就是换三元催化。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
这个故障建议您更换三元催化器，是为了保证彻底有效的解决您车辆的目前故障，也就是说您之前做了一些很便宜的维修项目，但实际结果就是完全没解决你的问题，那么就相当于没做任何维修措施，钱也白花了。
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你好
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这没必要换三元催化吧
也就是说不更换三元催化的情况下，您可以拆卸下来，使用三元，催化清洗液浸泡半小时，然后再清洗安装，这个很有可能会好使，但是也不能彻底好使，一部彻底性的解决问题就是换三元催化。
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我在网上看其他人发的一些帖子上说是那个传感器坏了，换了这传感器就好了
网络上那个帖子根据车辆的实际情况大致可能与您的车辆一样，但真正细节对比的话就不一样了，如果出现这个故障代码还同时存在有关于氧传感器相关的故障代码，那么请注意，可能根据实际情况由氧传感器发生损坏了，如果仅仅出现肺气触媒转换器的故障，那么这个故障代码仅代表三元催化有问题。
现在仅按照您提供的这个故障代码信息来看的话，也就是说可能您将车辆上锁有很便宜很便宜的零件全部进行更换一遍，但最终发现可能也未能解决您目前少量实际存在的问题，就比如说电脑提示你三元催化坏了，但这个时候你总认为三元催化太贵了，他就不应该换，而总换一些很便宜的传感器，那么这个时候未按照电脑提示的故障，结果进行维修相当于为修此故障，那么这个故障现象没有办法消除掉，也就是说您在未按照电脑提示盲目的胡乱更换一些其他不相关的零件，那么钱白花了也不可能修好。
这个故障确认存在这个故障就代表三元催化器的故障。
给车辆的建议就是车辆存在故障的时候，并不是考虑哪一个零件便宜，哪一个零件有可能坏了，一定要严格根据电脑的提示，电脑是不会，因为哪一个零件柜哪一个零件便宜而产生不同的故障，结果电脑是根据实际工作，只要发现哪个零件存在故障，它就提示哪个零件的问题，而这个时候我们要必须相信诊断电脑，并按照诊断电脑的故障完成维修工作。
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那就是说这个故障码中如果提示了具体的氧传感器故障那就是换传感器就可以了
对
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我现在出现的这个废气触媒转换器确定就是三元催化的问题了
比如说检测提示氧传感器有故障，那么更换氧传感器提示进气压力传感器有故障，更换进气压力传感器，如果检测空气流量传感器有故障，更换空气流量传感器，而并非说检测空气流量传感器有故障，因为氧传感器便宜，你总想着更换氧传感器，这一类的想法是完全不对的，车辆维修故障不能首先先考虑价格，而是先确认故障，在研究维修价格。
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这个我知道，就是说你现在确定我的这个故障码就是三元催化出现问题了
是的
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袄，这个是三元催化让堵了还是说三元催化器上哪些稀有金属已经失效了，就是说已经坏了
三元催化内部的陶瓷载体已经失效了。
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这三元催化是为什么坏了，就是说是怎么坏的，怎样造成的？能给解释一下不？
每一个零件都有一个正常的使用寿命，而您的车辆在临街已经达到正常使用寿命的时候就会发生损坏这个很正常的一个现象。
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我这车N46的发动机，以前烧机油，持续有半年时间吧，后来找了个修理厂免拆发动机换了套气门油封，现在烧机油没那么严重了，跟这个有关系吗
你跟这个没有关系，零件自身损坏与没有其它维修没关系。
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它三元催化坏了，那按道理来说尾气排放应该就会超标吧，我上个月才刚审的车，审车的时候检查尾气也没说尾气排放超标啊
您总是强加一些两个不相关的问题在这上面也就是说你如果认为他没坏，你也可以正常使用，我只是给你一个建议，我这个建议不决定您必须要做此类维修，也就是说我现在告诉您，您的故障是三元催化坏了。您可以参考我的描述，但您也可以根据不同的维修机，是有可能会给你一个其他的结果，如果您在最终更换所有的零件，都会达到您目前需求的维修目的的话，请参考我的建议，更换三元催化或者是按照我的上述描述尝试性的清洗试车
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那把三元催化拆下来之后如何确定它已经坏了
三元催化在菜叶的状态下，不能确认是否存在问题。
你要是实在不想换三元催化的话，那你就换两个氧传感器上去，氧传感器很便宜几千块钱。
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哦
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那个进气门积碳是什么情况？
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那个进气支管我拆下来过，里面很干净，没有积碳
进气门积炭请按照故障代码对进气门积炭进行清洗，清洗完成之后并进行车辆整车升级，这个故障就会被消除掉。
在确认没有其他的情况下，只需要对车辆进行升级之后，故障即可消除。
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车辆升级，这个是要怎么弄？
有一个专用的设备连接到车辆上，这个设备叫做原厂的编程程序，升级完成之后即可。
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这个是只有4S店才有还是？
大型的宝马专业维修店都可以完成。
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恩，那我现在的这两个故障码就是，先清洗进气门积碳，然后电脑升级，积碳的故障码就可以消除了。然后把三元催化拆下来，确定如果已经烧了就换新的上去，或者那草酸泡一泡，清洗一下在装回去，换前后氧传感器之类的，看看能不能解决这个问题，是不是这样子
是的
你也可以按照您看到的这个信息来完成您的维修工作也可以。
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你看这个，到底这个故障码是表示整个三元催化已经有问题了还只是跟这个上面说的是456缸上的一个传感器
我告诉你是三元催化有问题。
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那我去先按照刚才说的检测一下吧
