大师，你好，请问手自一体变速箱停车正确的方法是先挂到P档再熄火好，还是先熄火再推到P档好，对变速箱有损害没。
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杜占宁

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2017-04-10 19:02:56

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先挂p挡在熄火

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2010款别克新君威行驶16万，档位在D档的时候闪烁，挂倒档车抖动的厉害，档位也闪烁，行驶的很慢，但是熄火待会再启动起来以后照常行驶，有时候行驶过程中档位也闪烁，去汽修厂检测是变速箱控制模块故障，让换变速箱电脑，请问专家老师这种故障如果换了变速箱电脑能解决吗？还有没有别的办法？

您好根据您车的故障现象分析，其实这种现象一般由以下原因引起！1是变速箱控制模块坏了引起的！2变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的变速箱控制模块损坏！变速箱控制模块肯定已经损坏了需要更换！建议您更换变速箱控制模块，更换变速箱控制模块的时候注意观察一下放出来的旧变速箱油是否非常脏，非常黑，里面有金属碎屑物，如果油金属碎屑物证明变速箱内部的离合器片波形片也磨损坏了，这样几天需要拆解开变速箱进行大修了！如果旧变速箱里面没有金属碎屑物就不用大修维修变速箱！是的，先更换变速箱控制电脑，顺便观察一下变速箱油脏不脏，里面有没有金属碎屑物！

高凤武

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别克15款君威，昨天傍晚在路边等人时，没熄火，我准备下车时，脚踩刹车把档位挂到快P挡时我又往后拉到快R挡时，车子好像是打齿轮了，往前还是后一猛串，请问这是怎么回事，对变速箱和车子有影响吗。

李浩彬

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2012款别克君威GS，国产的6速手自一体变速箱！最近在停车按下熄火之后，老是提示"请挂入P档"，而此时档位明明已经在P档，必需重新挂档才能停车！以前是偶尔出现一次，现在几乎每次熄火都会出现这个问题！请问大师这个可能是哪里出现了问题？严重吗？

贾晓东

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

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您好，我的车是2004老别克君威2.5L V6 自动挡，每天第一次启动时，至少要三到五次以上，启动后，需间断式加油门10秒，才不熄火，加油门不能提速，无力，感觉发动机在空转，需熄火，将变速箱杆快速来回几次，再启动，加油门到3000转速时，出现顿挫，转速立即下降到2000转左右，此时，发电机与档位方可匹配。正常行驶时，加油门，档位提升时，顿挫感明显。

你好，欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答问题，根据你描述的情况来分析，你把变数箱油保养一下，看看有没有什么效果，不行，的就要休变速箱了！，希望能帮到你！

陈孟云

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2014款君威。行驶10500公里。今天晚上回家停进车位时。挂倒档正常，再挂前进档无动力不着车，好像挂进了空的。然后我再挂倒档，正常，再挂前进档还是不找车无动力。熄火后，再挂前进档正常。这个问题第一次发现，请问各位大师是变速箱电板有问题吗？要去4s店反映吗？

王青荣

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别克君威GS，昨天去修理厂做了大保，循环机更换了变速箱油，熄火状态下加到变速箱注油口开始出油，认为加足，拧上注油口。启动汽车反复挂档之后，再次打开注油口，发现没有油溢出，师傅说油加少了，可是买的12升油已经全部用完，就开走了，请问现在要不要再买一升加进去加到注油口开始出油？

谢长江

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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，

你好根据你这故障首先你可以先检查下真空系统是否有轻微漏气或者你可以根据你的实际里程看有没到4万公里左右要是四万公里左右那你可以先清洗下节气门看是否脏引起的节气门在怠速情况下进气不足引起的熄火可以到正常修理店做个检查

乐发操

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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，

这种声音需要检查一下火花塞是否不行了，一般火花塞不行了就会出现这种情况

李磊磊

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大师们，你们好！我的09款别克新君威2.4旗舰版有个问题烦了我三年多了，希望能得到大师的解决方案！车子是一键起动的，经常停车熄火后，一键启动按键内的灯光由绿灯变成黄灯，不能完全断电，仪表盘显示“请挂到P档”，无论长按或短按一键启动按钮、或打开驾驶室车门后都不能断电源，经常导至畜电池没电，第二天早上无法发动汽车，严重影响日常生活，现已用到第5个电池，当地4s和维修厂都无法解决问题根源，恳请各位大师能帮我出谋划策，找出病因，万分感谢😊！！！

邬威威

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