长按CS752.0正时皮带的，找不见凸轮轴和曲轴的正时记号，不知道怎么对
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麦耀鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种车型要对证实的话，需要专用工具。分别在凸轮轴和曲轴的那个飞轮上面。凸轮轴上面的话卡专用工具的那个位置有油漆做的标记，转在那个平面位置就可以。飞龙的话把专用工具安装进去以后，转飞轮卡住以后就是一缸压缩上止点，如果没有工具的话，只能是看活塞的位置。

2018-08-22 14:56:32

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。

2.0这个皮带传动的，要对证实需要专用工具的，他有两个地方，一个是凸轮轴上面的标记，另一个就是曲轴后端，飞轮上面得用专用螺丝卡住。

你好，我曲轴上的我找到了，现在就是找不到凸轮轴上的，我没有专用工具

你曲轴上找到了，卡住以后，直接凸轮轴上面也就是正常的呀。原车资料图上不是给你标记的很清楚吗？

原车出厂的时候，凸轮轴上面用专用工具卡的那个位置都是带那个油漆的。

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发的最后一张图片凸轮轴上面的标记。

冯师傅我现在还是不懂，不知道这两根凸轮轴怎么对

原车的那个面上有做的标记，你看一下

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哥你稍等我一下，我们在下雨的了不方便

那你就等时间吧，这个还长呢，关闭不了。一会儿再发。

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是的，那个就是正时的标记，找见那个面就可以了。

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只要两个都是外八字的话，就没有问题。一缸压缩上止点，一缸气门都处于关闭状态，所以说是这种状态

好的，谢谢你

不客气的。

这个是不还的用专用工具了？

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不客气的。

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