你好，油耗高跟很多都有关系。夏天开空调会高百分之20，市区拥堵路况行驶。三元催化堵了，燃烧室积碳。驾驶习惯等
检查过了缸内和三元催化都很干净
清洗过喷油嘴和换过火花塞
不在市区开没堵车也很少开空调
开车习惯我一直都是这样开的，这车就只有我自己一个人开的，之前油耗不会高的
之前一直都是五毛钱左右的，现在都上了七毛多
？？？
你有换过电瓶吗？这段时间
1.6的车开出2点多的油耗出来
没
还有缸内积碳你是指哪里积碳？跟燃烧室积碳不一样的吧
电瓶没换过
燃烧室
有断过负极端子吗
和三元催化都很干净
清洗节气门的时候断过
你是拆装清洗还是免拆清洗
免拆
没清之前油耗都是高的
就是因为油耗高才去清洗
积碳是主要原因，只是你洗的方法不对。免拆清洗燃烧室根本洗不到
清洗都一样没效果
节气门喷油嘴燃烧室全部要拆装清洗才有效果，这个我们有理论依据，不是随便说说
免拆清洗效果是没洗一样
燃烧室都没积碳
燃烧室拆下来清洗？？
是的，你所说的燃烧室估计跟我说的不一样
你节气门喷油嘴进气岐管没拆掉根本看不到燃烧室
燃烧室不是气缸工作室吗？
因为节气门和喷油嘴你都免拆清洗，燃烧室根本看不到
有探头啊
内镜
那个只能算缸内积碳
你探头是从火花塞那边看的吧
有专业师傅检查都没问题
喷油嘴是拆下来清洗的
你如果相信他你就不会来这里问了
我的车是正常保养的我自己也是修车的
节气门燃烧室全部要拆装清洗，不能只洗喷油嘴。
都洗过了
一样没效果
开起来动力没问题
燃烧室你没拆下来你洗不到
油耗跟动力没关系
你说的燃烧室指的是什么位置？
我们说的燃烧室就是气缸压缩的工作室
进气岐管连接的那四个口
那里有关系？
是的，百分百有关系，我这个在书上有理论依据的
所以按照我方法做下就知道，你该做的地方都做了，也是做了你自己懂的地方。
气缸工作室不是燃烧室吗？
你是洗活塞表面积碳，跟我这个不一样喷油的地方，有积碳燃油会吸附上面
太晚了，我要睡觉，有什么问题留言，明天给你解答
那我明天拆出来看看顺便清洗一下
它是电子节气门拆下来如何清洗？
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在？
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？？？
